| Quel est le type de carrosserie, EBRO s800? | SUV, 5 Portes, 7 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, EBRO s800 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 0.7 l/100 km 336 US mpg 403.5 UK mpg 142.9 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, EBRO s800 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 16 g/km CO2 Euro 6e-A |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 90 km 55.92 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, EBRO s800 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 20 kWh/100 km 32.19 kWh/100 mi 105 MPGe 5 km/kWh 3.1 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2025 s800 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 180 km/h | 111.85 mph |
| Quelle est la puissance de la voiture, EBRO s800 SUV 2025 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 279 CH, 365 Nm 269.21 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, EBRO s800 SUV 2025 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2025 EBRO 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, EBRO s800 SUV 2025 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Traction avant. PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2025 EBRO s800 SUV? | 4725 mm 186.02 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2025 EBRO s800 SUV? | 1860 mm 73.23 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2025 EBRO s800 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1991 kg 4389.4 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2025 EBRO s800 SUV? | 117 - 1930 l 4.13 - 68.16 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2025 EBRO s800 1.5 TGDI (279 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 2, boîte de vitesse automatique DHT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | EBRO |
| modèle | s800 |
| Génération | s800 |
| Modification (moteur) | 1.5 TGDI (279 CH) Plug-in Hybrid DHT |
| année de début la production | 2025 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 7 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 0.7 l/100 km
336 US mpg 403.5 UK mpg 142.9 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 16 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| vitesse maximale | 180 km/h 111.85 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6e-A |
| Rapport poids/puissance | 7.1 kg/CH, 140.1 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 5.5 kg/Nm, 183.3 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 18.3 kWh |
| Voltage de la batterie | 339.2 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 90 km 55.92 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 20 kWh/100 km
32.19 kWh/100 mi 105 MPGe 5 km/kWh 3.1 mi/kWh |
| Vitesse maximale (électrique) | 140 km/h 86.99 mph |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 204 CH @ 4775-6300 rpm |
| Couple maxi de Machine électrique | 310 Nm 228.64 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Essieu avant, transversal |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 279 CH |
| Couple système | 365 Nm 269.21 lb.-ft. |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 143 CH @ 5200 rpm |
| Puissance par litre | 95.4 CH/l |
| Couple max. | 215 Nm @ 2500 rpm 158.58 lb.-ft. @ 2500 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Cylindrée | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 72 mm 2.83 in. |
| Course | 92 mm 3.62 in. |
| taux de compression | 14.5:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 1991 kg 4389.4 lbs. |
| Volume mini du coffre | 117 l 4.13 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1930 l 68.16 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Dimensions | |
| Longueur | 4725 mm 186.02 in. |
| Largeur | 1860 mm 73.23 in. |
| Hauteur | 1705 mm 67.13 in. |
| Empattement | 2710 mm 106.69 in. |
| Voies avant | 1582 mm 62.28 in. |
| Voies arrière | 1604 mm 63.15 in. |
| Garde au sol | 165 mm 6.5 in. |
| Diamètre de braquage | 11.2 m 36.75 ft. |
| Angle d'approche | 19.6° |
| Angle de départ | 23.5° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 2 vitesses, boîte de vitesse automatique DHT |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Freins avant | Disques |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 235/50 R19 103V |
| jantes de taille | 7J x 19 |
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