| Quel est le type de carrosserie, BYD Seal U? | SUV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 0.9 l/100 km 261.3 US mpg 313.9 UK mpg 111.1 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 20 g/km CO2 Euro 6e |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 80 km 49.71 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 21 kWh/100 km 33.8 kWh/100 mi 100 MPGe 4.8 km/kWh 3 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2024 Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 170 km/h | 105.63 mph 0-100 km/h: 8.9 s 0-60 mph: 8.5 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, BYD Seal U SUV 2024 DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 218 CH, 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, BYD Seal U SUV 2024 DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1.5 l 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2024 BYD DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, BYD Seal U SUV 2024 DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | Traction avant. PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2024 BYD Seal U SUV? | 4775 mm 187.99 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2024 BYD Seal U SUV? | 1890 mm 74.41 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2024 BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2024 BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2024 BYD Seal U SUV? | 425 - 1440 l 15.01 - 50.85 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2024 BYD Seal U DM-i 1.5L (218 Hp) Plug-in Hybrid E-CVT? | boîte de vitesse automatique E-CVT |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | BYD |
| modèle | Seal U |
| Génération | Seal U |
| Modification (moteur) | DM-i 1.5L (218 CH) Plug-in Hybrid E-CVT |
| année de début la production | Peut, 2024 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 0.9 l/100 km
261.3 US mpg 313.9 UK mpg 111.1 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 20 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 8.9 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 8.9 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 8.5 s |
| vitesse maximale | 170 km/h 105.63 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6e |
| Rapport poids/puissance | 8.9 kg/CH, 112.4 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 6.5 kg/Nm, 154.6 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 18.3 kWh |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-fer-phosphate (LiFePO4) |
| Emplacement de la batterie | Sous le plancher |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 80 km 49.71 mi |
| Consommation électrique (WLTP) | 21 kWh/100 km
33.8 kWh/100 mi 100 MPGe 4.8 km/kWh 3 mi/kWh |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 197 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Essieu avant, transversal |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 218 CH |
| Couple système | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 98 CH @ 6000 rpm |
| Puissance par litre | 65.4 CH/l |
| Couple max. | 122 Nm @ 1500-4500 rpm 89.98 lb.-ft. @ 1500-4500 rpm |
| Disposition du moteur | Avant, transversal |
| Modèle de moteur/Code moteur | Xiaoyun |
| Cylindrée | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | injection multiport |
| Suralimentation | Moteur atmosphérique |
| Systèmes moteurs | Arrêt et redémarrage automatique du moteur |
| Volume et poids | |
| poids | 1940 kg 4276.97 lbs. |
| Poids maximum | 2350 kg 5180.86 lbs. |
| Charge maximum | 410 kg 903.9 lbs. |
| Volume mini du coffre | 425 l 15.01 cu. ft. |
| Volume maxi du coffre | 1440 l 50.85 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 60 l 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Poids sur pavillon | 75 kg 165.35 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4775 mm 187.99 in. |
| Largeur | 1890 mm 74.41 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2085 mm 82.09 in. |
| Hauteur | 1670 mm 65.75 in. |
| Empattement | 2765 mm 108.86 in. |
| Voies avant | 1630 mm 64.17 in. |
| Voies arrière | 1630 mm 64.17 in. |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0.34 |
| Diamètre de braquage | 11 m 36.09 ft. |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule avec la possibilité de fonctionner en mode entièrement électrique ou mixte. |
| Transmission | Traction avant |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | boîte de vitesse automatique E-CVT |
| Suspension avant | type McPherson indépendants |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | Disc |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 235/50 R19 |
| jantes de taille | 19 |
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