| Quel est le type de carrosserie, Audi Q5 II (FY)? | SUV, 5 Portes, 5 places |
|---|---|
| Quelle est la consommation, Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.1-2.6 l/100 km 112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
| À quel point la voiture est-elle ecologique, Audi Q5 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 49-58 g/km CO2 Euro 6d-Temp |
| Quel est l'autonomie en conduite électrique, 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 40 km 24.85 mi |
| Quelle est la consommation d'électricité, Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 17.5-19.1 kWh/100 km 28.16 - 30.74 kWh/100 mi 120 - 110 MPGe 5.7 - 5.2 km/kWh 3.6 - 3.3 mi/kWh |
| Quelle est la vitesse de la voiture, 2019 Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 239 km/h | 148.51 mph 0-100 km/h: 5.3 s 0-60 mph: 5 s |
| Quelle est la puissance de la voiture, Audi Q5 SUV 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 367 CH, 500 Nm 368.78 lb.-ft. |
| Quelle est la cylindrée du moteur, Audi Q5 SUV 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2.0 l 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Combien de cylindres le moteur, 2019 Audi 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 4, ligne |
| Quelle est la transmission, Audi Q5 II (FY) SUV 2019 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | Quatre roues motrices (4x4). PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable). Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule en permanence, en mode entièrement électrique ou mixte, les roues arrière sont entraînées par un embrayage à commande électrique ou mécanique si nécessaire. |
| Quelle est la longueur du véhicule, 2019 Audi Q5 SUV? | 4663 mm 183.58 in. |
| Quelle est la largeur de la voiture, 2019 Audi Q5 SUV? | 1893 mm 74.53 in. |
| Quel est le poids à vide de la voiture, 2019 Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2040 kg 4497.43 lbs. |
| Quel est le poids de charge maximum, 2019 Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 2620 kg 5776.11 lbs. |
| Combien d'espace dans le coffre, 2019 Audi Q5 SUV? | 395 l 13.95 cu. ft. |
| Quel est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2019 Audi Q5 II (FY) 55 TFSI e (367 Hp) Plug-in Hybrid quattro S tronic? | 7, boîte de vitesse automatique S tronic |
| Informations générales | |
|---|---|
| marque | Audi |
| modèle | Q5 |
| Génération | Q5 II (FY) |
| Modification (moteur) | 55 TFSI e (367 CH) Plug-in Hybrid quattro S tronic |
| année de début la production | Peut, 2019 année |
| Fin de la période de production | 2020 année |
| Architecture du groupe motopropulseur | PHEV (Véhicule hybride électrique rechargeable) |
| Type de carrosserie | SUV |
| Nombre de places | 5 |
| Portes | 5 |
| Prestation | |
| Consommation combinée de carburant (WLTP) | 2.1-2.6 l/100 km
112.01 - 90.47 US mpg 134.51 - 108.65 UK mpg 47.62 - 38.46 km/l |
| Émissions de CO2 (WLTP) | 49-58 g/km |
| Consommation de carburant - cycle mixte | 2.1-2.4 l/100 km
112.01 - 98.01 US mpg 134.51 - 117.7 UK mpg 47.62 - 41.67 km/l |
| Émissions de CO2 | 46-53 g/km |
| Type de carburant | Essence / électricité |
| Accélération 0 - 100 km/h | 5.3 s |
| Accélération 0 - 62 mph | 5.3 s |
| Accélération 0 - 60 mph (Calculé par Auto-Data.net) | 5 s |
| vitesse maximale | 239 km/h, Limitéé électroniquement 148.51 mph |
| Norme de dépollution | Euro 6d-Temp |
| Rapport poids/puissance | 5.6 kg/CH, 179.9 CH/tonne |
| Rapport poids/Couple | 4.1 kg/Nm, 245.1 Nm/tonne |
| Voitures électriques et hybrides | |
| Capacité brute de la batterie | 14.1 kWh |
| Voltage de la batterie | 381 V |
| Technologie de stockage de la batterie | Lithium-ion (Li-ion) |
| Emplacement de la batterie | Sous le coffre |
| Puissance de régénération | 80 kW |
| L'autonomie en mode électrique (Autonomie sur batterie) (WLTP) | 40 km 24.85 mi |
| Consommation électrique | 17.5-19.1 kWh/100 km
28.16 - 30.74 kWh/100 mi 120 - 110 MPGe 5.7 - 5.2 km/kWh 3.6 - 3.3 mi/kWh |
| Vitesse maximale (électrique) | 135 km/h 83.89 mph |
| Ports de chargement |  Connectez-vous pour voir. |
| Moteur électrique 1 | |
| Puissance de Machine électrique | 143 CH |
| Couple maxi de Machine électrique | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Emplacement moteur électrique | Entre le moteur thermique et la transmission |
| Type de moteur électrique | Synchrone |
| Puissance du système | 367 CH |
| Couple système | 500 Nm @ 1250 rpm 368.78 lb.-ft. @ 1250 rpm |
| Moteur à combustion interne | |
| Puissance max. | 252 CH |
| Puissance par litre | 127 CH/l |
| Couple max. | 370 Nm 272.9 lb.-ft. |
| Disposition du moteur | Avant, Longitudinal |
| Modèle de moteur/Code moteur | DLGA |
| Cylindrée | 1984 cm3 121.07 cu. in. |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Architecture des moteurs à pistons | ligne |
| Alésage | 82.5 mm 3.25 in. |
| Course | 92.8 mm 3.65 in. |
| taux de compression | 9.6:1 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Système d'injection de carburant | Injection directe |
| Suralimentation | Turbocompresseur, Refroidisseur intermédiaire |
| Distribution | DOHC |
| Capacité d'huile moteur | 5.2 l 5.49 US qt | 4.58 UK qt |
| Spécification de l'huile moteur | Connectez-vous pour voir. |
| liquide de refroidissement | 18 l 19.02 US qt | 15.84 UK qt |
| Systèmes moteurs | Filtre à particules |
| Volume et poids | |
| poids | 2040 kg 4497.43 lbs. |
| Poids maximum | 2620 kg 5776.11 lbs. |
| Charge maximum | 580 kg 1278.68 lbs. |
| Volume mini du coffre | 395 l 13.95 cu. ft. |
| Réservoir à carburant | 54 l 14.27 US gal | 11.88 UK gal |
| Poids sur pavillon | 75 kg 165.35 lbs. |
| Poids remorquable freiné (8%) | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Poids remorquable freiné (12%) | 1750 kg 3858.09 lbs. |
| Poids remorquable non freiné | 750 kg 1653.47 lbs. |
| Poids sur à la flèche | 100 kg 220.46 lbs. |
| Dimensions | |
| Longueur | 4663 mm 183.58 in. |
| Largeur | 1893 mm 74.53 in. |
| Largeur rétro ouverts | 2140 mm 84.25 in. |
| Hauteur | 1659 mm 65.31 in. |
| Empattement | 2819 mm 110.98 in. |
| Voies avant | 1616 mm 63.62 in. |
| Voies arrière | 1609 mm 63.35 in. |
| faux avant | 899 mm 35.39 in. |
| faux arrière | 945 mm 37.2 in. |
| Diamètre de braquage | 12 m 39.37 ft. |
| Angle d'approche | 18.2° |
| Angle de départ | 23° |
| Chaîne cinématique, freins et suspension | |
| Architecture de transmission | Le moteur à combustion interne et le moteur électrique entraînent les roues avant du véhicule en permanence, en mode entièrement électrique ou mixte, les roues arrière sont entraînées par un embrayage à commande électrique ou mécanique si nécessaire. |
| Transmission | Quatre roues motrices (4x4) |
| Nombre de vitesses et type de boîte de vitesse | 7 vitesses, boîte de vitesse automatique S tronic |
| Suspension avant | Suspension multibras indépendante |
| Suspension arrière | Suspension multibras indépendante |
| Freins avant | Disques ventilés |
| Freins arrière | disques ventilés |
| Systèmes d'assistance | ABS (Système anti-blocage des roues) |
| Direction | Crémaillère de direction |
| Direction assistée | Direction assistée électrique |
| Taille des pneus | 235/60 R18 |
| jantes de taille | 8J x 18 |
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