| ¿Cuál es el tipo de carrocería, XPENG P7+? | Fastback, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 74.9 kWh (313 Hp)? | 685 km 425.64 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, XPENG P7+ 74.9 kWh (313 Hp)? | 12.7 kWh/100 km 20.44 kWh/100 mi 165 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2025 P7+ 74.9 kWh (313 Hp)? | 200 km/h | 124.27 mph 0-100 km/h: 5.9 s 0-60 mph: 5.6 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, XPENG P7+ Fastback 2025 74.9 kWh (313 Hp)? | 313 CV, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, XPENG P7+ Fastback 2025 74.9 kWh (313 Hp)? | Tracción trasera. BEV (Coche eléctrico). Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2025 XPENG P7+ Fastback? | 5056 mm 199.06 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2025 XPENG P7+ Fastback? | 1937 mm 76.26 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2025 XPENG P7+ 74.9 kWh (313 Hp)? | 2084 kg 4594.43 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2025 XPENG P7+ 74.9 kWh (313 Hp)? | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2025 XPENG P7+ Fastback? | 725 - 2221 l 25.6 - 78.43 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2025 XPENG P7+ 74.9 kWh (313 Hp)? | 1, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | XPENG |
| Modelo | P7+ |
| Generación | P7+ |
| Modificación (motor) | 74.9 kWh (313 CV) |
| Año de la puesta en producción | Abril, 2025 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Tipo de carrocería | Fastback |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 5.9 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 5.9 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 5.6 s |
| Velocidad máxima | 200 km/h 124.27 mph |
| Relación peso/potencia | 6.7 kg/CV, 150.2 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 4.6 kg/Nm, 215.9 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 74.9 kWh |
| Voltaje de la batería | 800 V |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Litio-ferrofosfato (LiFePO4) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica (CLTC) | 685 km 425.64 mi |
| El consumo medio de energía (CLTC) | 12.7 kWh/100 km
20.44 kWh/100 mi 165 MPGe 7.9 km/kWh 4.9 mi/kWh |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 313 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Modelo/código del motor eléctrico | TZ230XY01F57X |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje Trasero, transversal |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 313 CV |
| 450 Nm 331.9 lb.-ft. | |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2084 kg 4594.43 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2500 kg 5511.56 lbs. |
| Carga máxima | 416 kg 917.12 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 725 l 25.6 cu. ft. |
| Capacidad maletero max. | 2221 l 78.43 cu. ft. |
| Medidas | |
| Longitud | 5056 mm 199.06 in. |
| Anchura | 1937 mm 76.26 in. |
| Altura | 1512 mm 59.53 in. |
| Distancia entre ejes | 3000 mm 118.11 in. |
| Vía delantera | 1638 mm 64.49 in. |
| Vía trasera | 1675 mm 65.94 in. |
| Coeficiente de arrastre (Cd) | 0.206 |
| Ángulo de aproximación | 14° |
| Ángulo de salida | 17° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| Tracción | Tracción trasera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Muelle helicoidal, Suspensión de doble horquilla, Estabilizador transversal |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/45 R20 |
| Tamaño de llantas | 20 |
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