| ¿Cuál es el tipo de carrocería, XPENG G7? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 80.8 kWh (296 Hp)? | 702 km 436.2 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, XPENG G7 80.8 kWh (296 Hp)? | 13.2 kWh/100 km 21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2025 G7 80.8 kWh (296 Hp)? | 202 km/h | 125.52 mph 0-100 km/h: 6.5 s 0-60 mph: 6.2 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, XPENG G7 SUV 2025 80.8 kWh (296 Hp)? | 296 CV, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, XPENG G7 SUV 2025 80.8 kWh (296 Hp)? | Tracción trasera. BEV (Coche eléctrico). Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2025 XPENG G7 SUV? | 4892 mm 192.6 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2025 XPENG G7 SUV? | 1925 mm 75.79 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2025 XPENG G7 80.8 kWh (296 Hp)? | 2145 kg 4728.92 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2025 XPENG G7 80.8 kWh (296 Hp)? | 2560 kg 5643.83 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2025 XPENG G7 SUV? | 819 - 2277 l 28.92 - 80.41 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2025 XPENG G7 80.8 kWh (296 Hp)? | 1, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | XPENG |
| Modelo | G7 |
| Generación | G7 |
| Modificación (motor) | 80.8 kWh (296 CV) |
| Año de la puesta en producción | Julio, 2025 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 6.5 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 6.5 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 6.2 s |
| Velocidad máxima | 202 km/h 125.52 mph |
| Relación peso/potencia | 7.2 kg/CV, 138 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 4.8 kg/Nm, 209.8 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 80.8 kWh |
| Voltaje de la batería | 800 V |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Litio-ferrofosfato (LiFePO4) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica (CLTC) | 702 km 436.2 mi |
| El consumo medio de energía (CLTC) | 13.2 kWh/100 km
21.24 kWh/100 mi 159 MPGe 7.6 km/kWh 4.7 mi/kWh |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 296 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Modelo/código del motor eléctrico | TZ230XY01F30B |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje Trasero, transversal |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 296 CV |
| 450 Nm 331.9 lb.-ft. | |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 2145 kg 4728.92 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2560 kg 5643.83 lbs. |
| Carga máxima | 415 kg 914.92 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 819 l 28.92 cu. ft. |
| Capacidad maletero max. | 2277 l 80.41 cu. ft. |
| Medidas | |
| Longitud | 4892 mm 192.6 in. |
| Anchura | 1925 mm 75.79 in. |
| Altura | 1655 mm 65.16 in. |
| Distancia entre ejes | 2890 mm 113.78 in. |
| Vía delantera | 1635 mm 64.37 in. |
| Vía trasera | 1650 mm 64.96 in. |
| Ángulo de aproximación | 16° |
| Ángulo de salida | 20° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | Un motor eléctrico propulsa las ruedas traseras. |
| Tracción | Tracción trasera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Muelle helicoidal, Suspensión de doble horquilla, Estabilizador transversal |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 235/60 R18; 255/45 R20 |
| Tamaño de llantas | 18; 20 |
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