¿Cuál es el tipo de carrocería, Jetour T2? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
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¿Cuál es el consumo, Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 0.8-5.4 l/100 km 294.02 - 43.56 US mpg 353.1 - 52.31 UK mpg 125 - 18.52 km/l |
¿Cuál es el nivel de emisiones, Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Euro 6 B |
¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 139 km 86.37 mi |
¿Cuál es el consumo de electricidad, Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 19.9 kWh/100 km 32.03 kWh/100 mi 105 MPGe 5 km/kWh 3.1 mi/kWh |
¿Cuál es su velocidad maxima, 2024 T2 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 190 km/h | 118.06 mph 0-100 km/h: 7.5 s 0-60 mph: 7.1 s |
¿Cuánta potencia tiene, Jetour T2 SUV 2024 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 380 CV, 610 Nm 449.91 lb.-ft. |
¿Cuál es el tamaño del motor, Jetour T2 SUV 2024 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 1.5 l 1499 cm3 91.47 cu. in. |
¿Cuantos cilindros tiene el motor, 2024 Jetour i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 4, En línea |
¿Cuál es el tipo de tracción, Jetour T2 SUV 2024 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | Tracción delantera. PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable). El motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras del vehículo. Dos motores eléctricos propulsan las ruedas delanteras. Existe la posibilidad de funcionar en modo totalmente eléctrico, únicamente con motor de combustión interna o en modo mixto. |
¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2024 Jetour T2 SUV? | 4785 mm 188.39 in. |
¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2024 Jetour T2 SUV? | 2006 mm 78.98 in. |
¿Cuál es su peso neto, 2024 Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 2050-2110 kg 4519.48 - 4651.75 lbs. |
¿Cuál es el peso bruto, 2024 Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 2485-2612 kg 5478.49 - 5758.47 lbs. |
¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2024 Jetour T2 i-DM 1.5TD (380 Hp) Plug-in Hybrid DHT? | 3, transmisión automática DHT |
Información general | |
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Marca | Jetour |
Modelo | T2 |
Generación | T2 |
Modificación (motor) | i-DM 1.5TD (380 CV) Plug-in Hybrid DHT |
Año de la puesta en producción | 2024 años |
Arquitectura de la unidad de potencia | PHEV (Vehículo híbrido eléctrico enchufable) |
Tipo de carrocería | SUV |
Numero de plazas | 5 |
Numero de puertas | 5 |
Rendimiento | |
Consumo de combustible combinado (NEDC) | 0.8-5.4 l/100 km
294.02 - 43.56 US mpg 353.1 - 52.31 UK mpg 125 - 18.52 km/l |
Combustible | Gasolina / electricidad |
Aceleración 0 - 100 km/h | 7.5 s |
Aceleración 0 - 62 mph | 7.5 s |
Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 7.1 s |
Velocidad máxima | 190 km/h 118.06 mph |
100 km/h - 0 | 36.4 m |
Clasificación de los gases de escape | Euro 6 B |
Relación peso/potencia | 5.4 kg/CV, 185.4 CV/tonelada |
Relación peso/Par | 3.4 kg/Nm, 297.6 Nm/tonelada |
Coches electricos y híbridos | |
Capacidad bruta de batería | 26.7 kWh |
Tecnología de almacenamiento de la batería | Litio-ferrofosfato (LiFePO4) |
Ubicación de la batería | Debajo del piso |
Autonomía eléctrica | 139 km 86.37 mi |
El consumo medio de energía | 19.9 kWh/100 km
32.03 kWh/100 mi 105 MPGe 5 km/kWh 3.1 mi/kWh |
Puertos de carga | ![]() |
Motor electrico 1 | |
Potencia motor eléctrico | 102 CV |
Par máximo motor Eléctrico | 170 Nm 125.39 lb.-ft. |
Ubicación del motor eléctrico. | Integrado en la transmisión |
Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
Motor electrico 2 | |
Potencia motor eléctrico | 122 CV |
Par máximo motor Eléctrico | 220 Nm 162.26 lb.-ft. |
Ubicación del motor eléctrico. | Integrado en la transmisión |
Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
Potencia del sistema | 380 CV |
610 Nm 449.91 lb.-ft. | |
Motor de combustión interna | |
Potencia máxima | 156 CV @ 5200rpm. |
Potencia por litro | 104.1 CV/l |
Par máximo | 220 Nm @ 2500rpm. 162.26 lb.-ft. @ 2500rpm. |
Disposición del motor | Frontal, transversal |
Modelo del motor/Código del motor | SQRH4J15 |
Cilindrada -real- | 1499 cm3 91.47 cu. in. |
Número de cilindros | 4 |
Configuración del motor | En línea |
Diámetro del cilindro | 72 mm 2.83 in. |
Recorrido del cilindro | 92 mm 3.62 in. |
Ratio de compresión | 14.5:1 |
Número de válvulas por cilindro | 4 |
Sistema de inyección de combustible | Inyección directa |
Aspiración del motor | Turbocompresor, Intercooler |
Distribución | DOHC |
Sistemas de motor | Start / Stop sistema |
Volumen y peso | |
Peso en orden de marcha | 2050-2110 kg 4519.48 - 4651.75 lbs. |
Peso máximo admisible | 2485-2612 kg 5478.49 - 5758.47 lbs. |
Carga máxima | 435-502 kg 959.01 - 1106.72 lbs. |
Capacidad depósito | 70 l 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
Peso de remolque frenado (12%) | 1600 kg 3527.4 lbs. |
Peso del remolque no frenado | 750 kg 1653.47 lbs. |
Medidas | |
Longitud | 4785 mm 188.39 in. |
Anchura | 2006 mm 78.98 in. |
Altura | 1875 mm 73.82 in. |
Distancia entre ejes | 2800 mm 110.24 in. |
Vía delantera | 1685 mm 66.34 in. |
Vía trasera | 1695 mm 66.73 in. |
voladizo delantero | 892 mm 35.12 in. |
voladizo trasero | 1093 mm 43.03 in. |
Distancia al suelo | 205 mm 8.07 in. |
Ángulo de aproximación | 28° |
Ángulo de salida | 30° |
profundidad de vadeo | 700 mm 27.56 in. |
Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
Arquitectura de propulsión | El motor de combustión interna propulsa las ruedas delanteras del vehículo. Dos motores eléctricos propulsan las ruedas delanteras. Existe la posibilidad de funcionar en modo totalmente eléctrico, únicamente con motor de combustión interna o en modo mixto. |
Tracción | Tracción delantera |
Número de marchas y tipo de Transmisión | 3 marchas, transmisión automática DHT |
Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
Frenos delanteros | Discos ventilados |
Frenos traseros | Discos |
Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
Tamaño de neumáticos | 255/55 R20 |
Tamaño de llantas | 8J x 20 |