Aion V Plus 95.8 kWh (272 CV) | Ficha técnica, Batería, Autonomía eléctrica, Medidas

Especificaciones claves

Aion V Plus 95.8 kWh (272 CV) /SUV 2021 - 2023/

¿Qué tipo de carrocería tiene el Aion V Plus?

SUV, 5 puertas, 5 plazas

¿Cuál es la autonomía en modo totalmente eléctrico del 95.8 kWh (272 Hp)?

702 km
436 mi

¿Cuál es el consumo de electricidad del Aion V Plus 95.8 kWh (272 Hp)?

15.4 kWh/100 km
24.78 kWh/100 mi
136 MPGe
6.5 km/kWh
4 mi/kWh

¿Qué tan rápido es el 2021 V Plus 95.8 kWh (272 Hp)?

185 km/h | 115 mph
0-100 km/h: 6.9 s
0-60 mph: 6.6 s

¿Cuánta potencia tiene el Aion V SUV 2021 95.8 kWh (272 Hp)?

272 CV, 320 Nm
236 lb.-ft.

¿Cuál es el tipo de tracción del Aion V Plus SUV 2021 95.8 kWh (272 Hp)?

Tracción delantera. BEV. Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras.

¿Cuál es la longitud del 2021 Aion V SUV?

4650 mm
183.07 in.

¿Cuál es la anchura del 2021 Aion V SUV?

1920 mm
75.59 in.

¿Cuál es el peso en orden de marcha del 2021 Aion V Plus 95.8 kWh (272 Hp)?

2030 kg
4475 lbs.

¿Cuál es la masa máxima autorizada del 2021 Aion V Plus 95.8 kWh (272 Hp)?

2490 kg
5490 lbs.

¿Cuál es la capacidad del maletero del 2021 Aion V SUV?

405 l
14.3 cu. ft.

¿Cuántas marchas y qué tipo de caja de cambios tiene el 2021 Aion V Plus 95.8 kWh (272 Hp)?

1, transmisión automática

Aion V Plus 95.8 kWh (272 CV)

Aion
- Aion V
  - V Plus
    - 95.8 kWh (272 CV)
    - 80 kWh (245 CV)
    - 80 kWh (224 CV)
    - 71.8 kWh (224 CV)

Comparar

Información general

Marca

Aion

Modelo

Generación

V Plus

Modificación (motor)

95.8 kWh (272 CV)

Año de la puesta en producción

Septiembre, 2021

Año de finalización de la producción

Junio, 2023

Arquitectura de la unidad de potencia

BEV (Coche eléctrico)

Tipo de carrocería

SUV (Vehículo utilitario deportivo)

Número de plazas

Número de puertas

¿Buscas Aion V de segunda mano?

Comprueba su historial →

Rendimiento

Combustible

Electricidad

Aceleración 0 - 100 km/h

6.9 s

Aceleración 0 - 62 mph

6.9 s

Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net)

6.6 s

Velocidad máxima

185 km/h 115 mph

Relación peso/potencia

7.5 kg/CV, 134 CV/tonelada

Relación peso/par

6.3 kg/Nm, 157.6 Nm/tonelada

Coches eléctricos y híbridos

Capacidad bruta de batería

95.8 kWh

Tecnología de almacenamiento de la batería

Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC)

Ubicación de la batería

Debajo del piso

Autonomía eléctrica (NEDC)

702 km 436 mi

El consumo medio de energía (NEDC)

15.4 kWh/100 km 24.78 kWh/100 mi
136 MPGe
6.5 km/kWh
4 mi/kWh

Puertos de carga

Inicie sesión para ver.

Motor eléctrico 1

Potencia del motor eléctrico

272 CV

Par máximo del motor eléctrico

320 Nm 236 lb.-ft.

Ubicación del motor eléctrico.

Eje frontal, transversal

Tipo de motor eléctrico

Sincrónico

Potencia del sistema

272 CV

Par del sistema

320 Nm 236 lb.-ft.

Volumen y peso

Peso en orden de marcha

2030 kg 4475 lbs.

Peso máximo admisible

2490 kg 5490 lbs.

Carga máxima

460 kg 1014 lbs.

Capacidad mínima del maletero

405 l 14.3 cu. ft.

Medidas

Longitud

4650 mm 183.07 in.

Anchura

1920 mm 75.59 in.

Altura

1720 mm 67.72 in.

Distancia entre ejes

2830 mm 111.42 in.

Vía delantera

1630 mm 64.17 in.

Vía trasera

1645 mm 64.76 in.

Distancia al suelo

160 mm 6.3 in.

Diámetro mínimo de giro

12 m 39.37 ft.

Ángulo de aproximación

18°

Ángulo de salida

22°

Cadena cinemática, frenos y suspensión

Arquitectura de propulsión

Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras.

Tracción

Tracción delantera

Número de marchas y tipo de transmisión

1 marchas, transmisión automática

Suspensión delantera

Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora

Suspensión trasera

Suspensión multibrazo independiente con muelles y estabilizador

Frenos delanteros

Discos ventilados

Frenos traseros

Discos

Sistemas de asistencia

ABS (Sistema antibloqueo de ruedas)

Dirección, tipo

Cremallera de dirección

Dirección asistida

Dirección eléctrica

Tamaño de neumáticos

255/45 R20

Tamaño de llantas

Aion V Plus 95.8 kWh (272 CV)2021, 2022, 2023: ficha técnica, Batería, Autonomía eléctrica, Medidas