| ¿Cuál es el tipo de carrocería, Aion V Plus? | SUV, 5 puertas, 5 plazas |
|---|---|
| ¿Cuál es la autonomia del motor eléctrico, 80 kWh (224 Hp)? | 600 km 372.82 mi |
| ¿Cuál es el consumo de electricidad, Aion V Plus 80 kWh (224 Hp)? | 14.8 kWh/100 km 23.82 kWh/100 mi 141 MPGe 6.8 km/kWh 4.2 mi/kWh |
| ¿Cuál es su velocidad maxima, 2021 V Plus 80 kWh (224 Hp)? | 185 km/h | 114.95 mph 0-100 km/h: 7.6 s 0-60 mph: 7.2 s |
| ¿Cuánta potencia tiene, Aion V SUV 2021 80 kWh (224 Hp)? | 224 CV, 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| ¿Cuál es el tipo de tracción, Aion V Plus SUV 2021 80 kWh (224 Hp)? | Tracción delantera. BEV (Coche eléctrico). Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras. |
| ¿Cuál es la longitud de este vehículo, 2021 Aion V SUV? | 4650 mm 183.07 in. |
| ¿Cuál es la anchura de este vehículo, 2021 Aion V SUV? | 1920 mm 75.59 in. |
| ¿Cuál es su peso neto, 2021 Aion V Plus 80 kWh (224 Hp)? | 1960 kg 4321.06 lbs. |
| ¿Cuál es el peso bruto, 2021 Aion V Plus 80 kWh (224 Hp)? | 2420 kg 5335.19 lbs. |
| ¿Capacidad del maletero, 2021 Aion V SUV? | 405 l 14.3 cu. ft. |
| ¿Cuantas marchas tiene este coche, ¿Que tipo es la caja de cambios, 2021 Aion V Plus 80 kWh (224 Hp)? | 1, transmisión automática |
| Información general | |
|---|---|
| Marca | Aion |
| Modelo | V |
| Generación | V Plus |
| Modificación (motor) | 80 kWh (224 CV) |
| Año de la puesta en producción | Septiembre, 2021 años |
| Año de finalización de la producción | 2023 años |
| Arquitectura de la unidad de potencia | BEV (Coche eléctrico) |
| Tipo de carrocería | SUV |
| Numero de plazas | 5 |
| Numero de puertas | 5 |
| Rendimiento | |
| Combustible | Electricidad |
| Aceleración 0 - 100 km/h | 7.6 s |
| Aceleración 0 - 62 mph | 7.6 s |
| Aceleración 0 - 60 mph (Calculado por Auto-Data.net) | 7.2 s |
| Velocidad máxima | 185 km/h 114.95 mph |
| Relación peso/potencia | 8.8 kg/CV, 114.3 CV/tonelada |
| Relación peso/Par | 5.6 kg/Nm, 178.6 Nm/tonelada |
| Coches electricos y híbridos | |
| Capacidad bruta de batería | 80 kWh |
| Tecnología de almacenamiento de la batería | Óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (Li-NMC) |
| Ubicación de la batería | Debajo del piso |
| Autonomía eléctrica (NEDC) | 600 km 372.82 mi |
| El consumo medio de energía (NEDC) | 14.8 kWh/100 km
23.82 kWh/100 mi 141 MPGe 6.8 km/kWh 4.2 mi/kWh |
| Puertos de carga |  Inicie sesión para ver. |
| Motor electrico 1 | |
| Potencia motor eléctrico | 224 CV |
| Par máximo motor Eléctrico | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Ubicación del motor eléctrico. | Eje frontal, transversal |
| Tipo de motor eléctrico | Sincrónico |
| Potencia del sistema | 224 CV |
| 350 Nm 258.15 lb.-ft. | |
| Volumen y peso | |
| Peso en orden de marcha | 1960 kg 4321.06 lbs. |
| Peso máximo admisible | 2420 kg 5335.19 lbs. |
| Carga máxima | 460 kg 1014.13 lbs. |
| Capacidad maletero min. | 405 l 14.3 cu. ft. |
| Medidas | |
| Longitud | 4650 mm 183.07 in. |
| Anchura | 1920 mm 75.59 in. |
| Altura | 1720 mm 67.72 in. |
| Distancia entre ejes | 2830 mm 111.42 in. |
| Vía delantera | 1630 mm 64.17 in. |
| Vía trasera | 1645 mm 64.76 in. |
| Distancia al suelo | 160 mm 6.3 in. |
| Diámetro giro | 12 m 39.37 ft. |
| Ángulo de aproximación | 18° |
| Ángulo de salida | 22° |
| Cadena cinemática, frenos y suspensión | |
| Arquitectura de propulsión | Un motor eléctrico propulsa las ruedas delanteras. |
| Tracción | Tracción delantera |
| Número de marchas y tipo de Transmisión | 1 marchas, transmisión automática |
| Suspensión delantera | Independiente, tipo McPherson con muelle helicoidal y barra estabilizadora |
| Suspensión trasera | Suspensión independiente de resorte multibrazo con estabilizador |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Frenos traseros | Discos |
| Sistemas de asistencia | ABS (Sistema antibloqueo de ruedas) |
| Dirección, tipo | Cremallera de dirección |
| Dirección asistida | Dirección Eléctrica |
| Tamaño de neumáticos | 255/45 R20 |
| Tamaño de llantas | 20 |
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