Начало >> Новини >> Мощ и елегантност в Peugeot 508 Sport Engineered
Автокаталог НовиниБлог Вход Регистрация Добави автомобил Car DataBase API

Мощ и елегантност в Peugeot 508 Sport Engineered

01 Април 2019

Peugeot Sport разкриха своята високоефективна концепция 508 Sport Engineered – версия на модел 508 Hybrid. На компанията, известна с дизайна на спортни автомобили, е зададена задачата на разработи новия модел.

Peugeot 508 Sport Engineered - преден ляв профил

Екстериор

Специалистите на Peugeot успяват да придадат на Peugeot 508 Sport Engineered визия на състезателен автомобил, въплътяващ в себе си редица атрактивни елементи:

Peugeot 508 Sport Engineered - заден ляв профил

Интериор

Влизайки в купето, шофьорът може да усети истинския състезателен дух на возилото. Интериорът е изпълнен от висококачествени материали, традиционно използвани при спортните автомобили:

Peugeot 508 Sport Engineered - заден десен профил

Задвижване и представяне на пътя

Френската компания съобщи, че хибридизираната концепция ускорява от 0 до 100км/ч за само 4.3сек., а електронно ограничената максимална скорост е 250км/ч. 508 Sport Engineered използва познатия вече от модел 508 Hybrid, 1.6 литров двигател с мощ от 200к.с, с вградена PureTech 200 технология. Той задвижва предните колела на автомобила с помощта на електрическия мотор с мощност 110к.с. Друг още по-мощен с 200к.с. двигател задвижва задните колела, за да се постигнат внушителните показатели на автомобила, нехарактерни за автомобилите на Peugeot. Електромоторите са захранвани от батерия с капацитет 11.8kWh, като по този наин се осигурява липсата на вредни емисии и пробег на електричество до 50км (измерен по време на WLTP тестовете).

Peugeot 508 Sport Engineered  - задница

Новата концепция 508 Sport Engineered е стъпка напред във визията на Peugeot #UNBORING the future (Бъдещето няма да е скучно). Следващият ход на компанията в тази насока е вече планиран. Още тази година Peugeot ще покажат своя първи напълно електрически модел, който се предполага, че ще бъде вариант на новото 208.

Автор: Дани Стоянова