
| Karoser tipi nedir, XPENG P7+ (facelift 2026)? | Fastback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 61.7 kWh (245 Hp) Electric? | 590-615 km 366.61 - 382.14 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, XPENG P7+ (facelift 2026) 61.7 kWh (245 Hp) Electric? | 10.9-11.7 kWh/100 km 17.54 - 18.83 kWh/100 mi 192 - 179 MPGe 9.2 - 8.5 km/kWh 5.7 - 5.3 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2026 P7+ (facelift 2026) 61.7 kWh (245 Hp) Electric? | 200 km/saat | 124.27 mph 0-100 km/saat: 6.9 saniye 0-60 mph: 6.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, XPENG P7+ Fastback 2026 61.7 kWh (245 Hp) Electric? | 245 bg, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Aktarımı nedir, XPENG P7+ (facelift 2026) Fastback 2026 61.7 kWh (245 Hp) Electric? | Arkadan İtiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2026 XPENG P7+ Fastback? | 5071 mm 199.65 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2026 XPENG P7+ Fastback? | 1937 mm 76.26 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2026 XPENG P7+ (facelift 2026) 61.7 kWh (245 Hp) Electric? | 2015 Kg 4442.31 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2026 XPENG P7+ (facelift 2026) 61.7 kWh (245 Hp) Electric? | 2415 Kg 5324.16 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2026 XPENG P7+ Fastback? | 725 - 2221 Lt 25.6 - 78.43 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2026 XPENG P7+ (facelift 2026) 61.7 kWh (245 Hp) Electric? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | XPENG |
| Model | P7+ |
| Nesil | P7+ (facelift 2026) |
| Modifikasyonu (Motor) | 61.7 kWh (245 bg) Electric |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Fastback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.6 saniye |
| Maksimum sürat | 200 km/saat 124.27 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 8.2 Kg/bg, 121.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 223.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 61.7 kWh |
| Batarya voltajı | 800 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 590-615 km 366.61 - 382.14 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (CLTC) | 10.9-11.7 kWh/100 km
17.54 - 18.83 kWh/100 mi 192 - 179 MPGe 9.2 - 8.5 km/kWh 5.7 - 5.3 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 245 bg |
| Elektrikli motor torku | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ230XY01F57X |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 245 bg |
| Sistem tork | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2015 Kg 4442.31 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2415 Kg 5324.16 lbs. |
| Azami yük | 400 Kg 881.85 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 725 Lt 25.6 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2221 Lt 78.43 cu. ft. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5071 mm 199.65 in. |
| Genişlik | 1937 mm 76.26 in. |
| Yükseklik | 1512 mm 59.53 in. |
| Dingil Mesafesi | 3000 mm 118.11 in. |
| Ön tekerlek izi | 1642 mm 64.65 in. |
| Arka tekerlek izi | 1681 mm 66.18 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.206 |
| Yaklaşım açısı | 14° |
| Kalkış açısı | 17° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Jant Boyutu | 19; 20 |