
| Karoser tipi nedir, Volkswagen T-Roc I? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI (150 Hp)? | 5.3 Lt/100 km 44.4 US mpg 53.3 UK mpg 18.9 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Volkswagen T-Roc 1.5 TSI (150 Hp)? | 121 g/km CO2 Euro 6 |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2017 T-Roc I 1.5 TSI (150 Hp)? | 205 km/saat | 127.38 mph 0-100 km/saat: 8.4 saniye 0-60 mph: 8 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Volkswagen T-Roc SUV 2017 1.5 TSI (150 Hp)? | 150 bg, 250 Nm 184.39 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Volkswagen T-Roc SUV 2017 1.5 TSI (150 Hp)? | 1.5 Lt 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2017 Volkswagen 1.5 TSI (150 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Volkswagen T-Roc I SUV 2017 1.5 TSI (150 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2017 Volkswagen T-Roc SUV? | 4234 mm 166.69 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2017 Volkswagen T-Roc SUV? | 1819 mm 71.61 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2017 Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI (150 Hp)? | 1330 Kg 2932.15 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2017 Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI (150 Hp)? | 1850 Kg 4078.55 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2017 Volkswagen T-Roc I 1.5 TSI (150 Hp)? | 6, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Volkswagen |
| Model | T-Roc |
| Nesil | T-Roc I |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 TSI (150 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 6.6 Lt/100 km
35.6 US mpg 42.8 UK mpg 15.2 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 4.6 Lt/100 km
51.1 US mpg 61.4 UK mpg 21.7 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 5.3 Lt/100 km
44.4 US mpg 53.3 UK mpg 18.9 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 121 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8 saniye |
| Maksimum sürat | 205 km/saat 127.38 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 8.9 Kg/bg, 112.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.3 Kg/Nm, 188 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 150 bg @ 5000-6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 100.1 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1500-3500 dev/dak 184.39 lb.-ft. @ 1500-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | EA211evo / DADA |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 4.3 Lt 4.54 US qt | 3.78 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1330 Kg 2932.15 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1850 Kg 4078.55 lbs. |
| Azami yük | 520 Kg 1146.4 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Tavan Yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Frenli treyler yükü (8%) | 1700 Kg 3747.86 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg 3306.93 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 660 Kg 1455.05 lbs. |
| Römork burun yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4234 mm 166.69 in. |
| Genişlik | 1819 mm 71.61 in. |
| Yükseklik | 1573 mm 61.93 in. |
| Dingil Mesafesi | 2590 mm 101.97 in. |
| Ön tekerlek izi | 1538-1546 mm 60.55 - 60.87 in. |
| Arka tekerlek izi | 1533-1541 mm 60.35 - 60.67 in. |
| En az dönüş açısı | 11.1 m 36.42 ft. |
| Yaklaşım açısı | 16.4° |
| Kalkış açısı | 18.8° |
| rampa açısı | 12.8° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |