| Karoser tipi nedir, Toyota Yaris (XP210)? | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 Hp) Hybrid e-CVT? | 2.8 Lt/100 km 84.01 US mpg 100.89 UK mpg 35.71 km/Lt |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Yaris Hatchback 2020 1.5 (91 Hp) Hybrid e-CVT? | 91 bg, 120 Nm 88.51 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Yaris Hatchback 2020 1.5 (91 Hp) Hybrid e-CVT? | 1.5 Lt 1490 cm3 90.93 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2020 Toyota 1.5 (91 Hp) Hybrid e-CVT? | 3, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Yaris (XP210) Hatchback 2020 1.5 (91 Hp) Hybrid e-CVT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2020 Toyota Yaris Hatchback? | 3940 mm 155.12 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2020 Toyota Yaris Hatchback? | 1695 mm 66.73 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2020 Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 Hp) Hybrid e-CVT? | 1050-1090 Kg 2314.85 - 2403.04 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2020 Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 Hp) Hybrid e-CVT? | 1325-1365 Kg 2921.12 - 3009.31 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2020 Toyota Yaris (XP210) 1.5 (91 Hp) Hybrid e-CVT? | 0, otomatik şanzıman e-CVT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Yaris |
| Nesil | Yaris (XP210) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (91 bg) Hybrid e-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Şubat, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 2.8 Lt/100 km
84.01 US mpg 100.89 UK mpg 35.71 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 11.5 Kg/bg, 86.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.8 Kg/Nm, 114.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 80 bg |
| Elektrikli motor torku | 141 Nm 104 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 91 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 61.1 bg/Lt |
| Tork | 120 Nm @ 3800-4800 dev/dak 88.51 lb.-ft. @ 3800-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | M15A-FXE |
| Motor hacmi | 1490 cm3 90.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 80.5 mm 3.17 in. |
| Silindir içi vuruş | 97.6 mm 3.84 in. |
| Sıkıştırma oranı | 14 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.1 Lt 5.39 US qt | 4.49 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1050-1090 Kg 2314.85 - 2403.04 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1325-1365 Kg 2921.12 - 3009.31 lbs. |
| Azami yük | 275 Kg 606.27 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 36 Lt 9.51 US gal | 7.92 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3940 mm 155.12 in. |
| Genişlik | 1695 mm 66.73 in. |
| Yükseklik | 1500 mm 59.06 in. |
| Dingil Mesafesi | 2550 mm 100.39 in. |
| Ön tekerlek izi | 1480-1490 mm 58.27 - 58.66 in. |
| Arka tekerlek izi | 1475-1485 mm 58.07 - 58.46 in. |
| Yerden yükseklik | 145 mm 5.71 in. |
| En az dönüş açısı | 9.6 m 31.5 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman e-CVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/60 R15 |
| Jant Boyutu | 6J x 15 |
Български