| Karoser tipi nedir, Toyota HiAce V (H200, facelift 2013) Van Long 5 Door? | Kamyonet, 5 Kapı, 3-6 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota HiAce V (H200, facelift 2013) Van Long 5 Door 2.0L (136 Hp) Super ECT? | 9.6 Lt/100 km 24.5 US mpg 29.4 UK mpg 10.4 km/Lt |
| Motor gücü ne kadar, Toyota HiAce Kamyonet 2013 2.0L (136 Hp) Super ECT? | 136 bg, 182 Nm 134.24 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota HiAce Kamyonet 2013 2.0L (136 Hp) Super ECT? | 2.0 Lt 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2013 Toyota 2.0L (136 Hp) Super ECT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota HiAce V (H200, facelift 2013) Van Long 5 Door Kamyonet 2013 2.0L (136 Hp) Super ECT? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2013 Toyota HiAce Kamyonet? | 4695 mm 184.84 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2013 Toyota HiAce Kamyonet? | 1695 mm 66.73 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2013 Toyota HiAce V (H200, facelift 2013) Van Long 5 Door 2.0L (136 Hp) Super ECT? | 1670-1760 Kg 3681.72 - 3880.14 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2013 Toyota HiAce V (H200, facelift 2013) Van Long 5 Door 2.0L (136 Hp) Super ECT? | 3115 Kg 6867.4 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2013 Toyota HiAce V (H200, facelift 2013) Van Long 5 Door 2.0L (136 Hp) Super ECT? | 6, otomatik şanzıman Super ECT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | HiAce |
| Nesil | HiAce V (H200, facelift 2013) Van Long 5 Door |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0L (136 bg) Super ECT |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2013 yıl |
| Son üretim yılı | Şubat, 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kamyonet |
| Koltuk Sayısı | 3-6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.6 Lt/100 km
24.5 US mpg 29.4 UK mpg 10.4 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 12.3 Kg/bg, 81.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.2 Kg/Nm, 109 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 136 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 68.1 bg/Lt |
| Tork | 182 Nm @ 4000 dev/dak 134.24 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 1TR-FE |
| Motor hacmi | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 86 mm 3.39 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.8:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1670-1760 Kg 3681.72 - 3880.14 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3115 Kg 6867.4 lbs. |
| Azami yük | 1355-1445 Kg 2987.26 - 3185.68 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4695 mm 184.84 in. |
| Genişlik | 1695 mm 66.73 in. |
| Yükseklik | 1980-2245 mm 77.95 - 88.39 in. |
| Dingil Mesafesi | 2570 mm 101.18 in. |
| Ön tekerlek izi | 1470 mm 57.87 in. |
| Arka tekerlek izi | 1465 mm 57.68 in. |
| Yerden yükseklik | 185-195 mm 7.28 - 7.68 in. |
| En az dönüş açısı | 10 m 32.81 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman Super ECT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Yaprak yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 185/75 R15 106/104L LT; 195/80 R15 107/105L LT |
| Jant Boyutu | 15 |
Български