| Karoser tipi nedir, Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Van Super Long? | Kamyonet, 4 Kapı, 3-6 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Van Super Long 3.0L (144 Hp) ECT-iE? | 8.7-8.9 Lt/100 km 27 - 26.4 US mpg 32.5 - 31.7 UK mpg 11.5 - 11.2 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Toyota HiAce 3.0L (144 Hp) ECT-iE? | 227-231 g/km CO2 |
| Motor gücü ne kadar, Toyota HiAce Kamyonet 2010 3.0L (144 Hp) ECT-iE? | 144 bg, 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota HiAce Kamyonet 2010 3.0L (144 Hp) ECT-iE? | 3.0 Lt 2982 cm3 181.97 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2010 Toyota 3.0L (144 Hp) ECT-iE? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Van Super Long Kamyonet 2010 3.0L (144 Hp) ECT-iE? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2010 Toyota HiAce Kamyonet? | 5380 mm 211.81 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2010 Toyota HiAce Kamyonet? | 1880 mm 74.02 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2010 Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Van Super Long 3.0L (144 Hp) ECT-iE? | 1990 Kg 4387.2 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2010 Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Van Super Long 3.0L (144 Hp) ECT-iE? | 3155 Kg 6955.58 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2010 Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Van Super Long 3.0L (144 Hp) ECT-iE? | 4, otomatik şanzıman ECT-iE |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | HiAce |
| Nesil | HiAce V (H200, facelift 2010) Van Super Long |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0L (144 bg) ECT-iE |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2010 yıl |
| Son üretim yılı | Kasım, 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kamyonet |
| Koltuk Sayısı | 3-6 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.7-8.9 Lt/100 km
27 - 26.4 US mpg 32.5 - 31.7 UK mpg 11.5 - 11.2 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 227-231 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Ağırlık/güç oranı | 13.8 Kg/bg, 72.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.6 Kg/Nm, 150.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 144 bg @ 3400 dev/dak |
| Litre başına güç | 48.3 bg/Lt |
| Tork | 300 Nm @ 1200-3200 dev/dak 221.27 lb.-ft. @ 1200-3200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 1KD-FTV |
| Motor hacmi | 2982 cm3 181.97 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 96 mm 3.78 in. |
| Silindir içi vuruş | 103 mm 4.06 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.8 Lt 7.19 US qt | 5.98 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 13.2 Lt 13.95 US qt | 11.61 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1990 Kg 4387.2 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3155 Kg 6955.58 lbs. |
| Azami yük | 1165 Kg 2568.39 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5380 mm 211.81 in. |
| Genişlik | 1880 mm 74.02 in. |
| Yükseklik | 2285 mm 89.96 in. |
| Dingil Mesafesi | 3110 mm 122.44 in. |
| Ön tekerlek izi | 1655 mm 65.16 in. |
| Arka tekerlek izi | 1650 mm 64.96 in. |
| Yerden yükseklik | 195 mm 7.68 in. |
| En az dönüş açısı | 12.2 m 40.03 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman ECT-iE |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Yaprak yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 195/80 R15 107/105L LT |
| Jant Boyutu | 15 |
Български