| Karoser tipi nedir, Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Commuter? | Kamyonet, 4 Kapı, 14 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Commuter 2.7L (151 Hp) ECT-iE? | 11.9 Lt/100 km 19.8 US mpg 23.7 UK mpg 8.4 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Toyota HiAce 2.7L (151 Hp) ECT-iE? | 276 g/km CO2 U-LEV |
| Motor gücü ne kadar, Toyota HiAce Kamyonet 2010 2.7L (151 Hp) ECT-iE? | 151 bg, 241 Nm 177.75 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota HiAce Kamyonet 2010 2.7L (151 Hp) ECT-iE? | 2.7 Lt 2693 cm3 164.34 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2010 Toyota 2.7L (151 Hp) ECT-iE? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Commuter Kamyonet 2010 2.7L (151 Hp) ECT-iE? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2010 Toyota HiAce Kamyonet? | 5380 mm 211.81 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2010 Toyota HiAce Kamyonet? | 1880 mm 74.02 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2010 Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Commuter 2.7L (151 Hp) ECT-iE? | 2060-2080 Kg 4541.52 - 4585.62 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2010 Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Commuter 2.7L (151 Hp) ECT-iE? | 2830 Kg 6239.08 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2010 Toyota HiAce V (H200, facelift 2010) Commuter 2.7L (151 Hp) ECT-iE? | 4, otomatik şanzıman ECT-iE |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | HiAce |
| Nesil | HiAce V (H200, facelift 2010) Commuter |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.7L (151 bg) ECT-iE |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2010 yıl |
| Son üretim yılı | Kasım, 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kamyonet |
| Koltuk Sayısı | 14 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 11.9 Lt/100 km
19.8 US mpg 23.7 UK mpg 8.4 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 276 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | U-LEV |
| Ağırlık/güç oranı | 13.6 Kg/bg, 73.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.5 Kg/Nm, 117 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 151 bg @ 4800 dev/dak |
| Litre başına güç | 56.1 bg/Lt |
| Tork | 241 Nm @ 3800 dev/dak 177.75 lb.-ft. @ 3800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 2TR-FE |
| Motor hacmi | 2693 cm3 164.34 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 95 mm 3.74 in. |
| Silindir içi vuruş | 95 mm 3.74 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 10.2 Lt 10.78 US qt | 8.97 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2060-2080 Kg 4541.52 - 4585.62 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2830 Kg 6239.08 lbs. |
| Azami yük | 750-770 Kg 1653.47 - 1697.56 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5380 mm 211.81 in. |
| Genişlik | 1880 mm 74.02 in. |
| Yükseklik | 2285 mm 89.96 in. |
| Dingil Mesafesi | 3110 mm 122.44 in. |
| Ön tekerlek izi | 1655 mm 65.16 in. |
| Arka tekerlek izi | 1650 mm 64.96 in. |
| Yerden yükseklik | 185 mm 7.28 in. |
| En az dönüş açısı | 12.2 m 40.03 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman ECT-iE |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Yaprak yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 195/80 R15 107/105L LT |
| Jant Boyutu | 15 |
Български