Anasayfa >> Araba kataloğu >> Toyota >> Crown >> Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016) >> 2.5 (178+143 bg) Hybrid e-CVT
Araba kataloğu Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

Teknik özellikler Toyota Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016) 2.5 (178+143 bg) Hybrid e-CVT /2016, 2017, 2018/

2016 Toyota Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016) - Fotoğraf 1

Anahtar özellikleri

Toyota Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016) 2.5 (178+143 bg) Hybrid e-CVT /Sedan 2016 - 2018/

Karoser tipi nedir, Toyota Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016)?
Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk
Motor gücü ne kadar, Toyota Crown Sedan 2016 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT?
178 bg, 221 Nm
163 lb.-ft.
Motor hacmi ne kadar, Toyota Crown Sedan 2016 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT?
2.5 Lt
2493 cm3
152.13 cu. in.
Motorda kaç tane silindir var, 2016 Toyota 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT?
4, Sıralı
Aktarımı nedir, Toyota Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016) Sedan 2016 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT?
Arkadan İtiş. FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.
Aracın uzunluğu ne kadar, 2016 Toyota Crown Sedan?
4895 mm
192.72 in.
Aracın genişliği ne kadar, 2016 Toyota Crown Sedan?
1800 mm
70.87 in.
Aracın ağırlığı ne kadar, 2016 Toyota Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT?
1660 Kg
3660 lbs.
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2016 Toyota Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT?
1935 Kg
4266 lbs.
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2016 Toyota Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016) 2.5 (178+143 Hp) Hybrid e-CVT?
otomatik şanzıman e-CVT

Genel bilgi

Marka
Model
Modifikasyonu (Motor)
2.5 (178+143 bg) Hybrid e-CVT
Üretim başlangıç yılı
2016 yıl
Son üretim yılı
2018 yıl
Güç ünitesi mimarisi
FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç)
Gövde tipi
Sedan
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
4
İkinci el bir Toyota Crown arıyor musun?
Geçmişini kontrol et →

Performans

Yakıt Tipi
Benzin
Ağırlık/güç oranı
9.3 Kg/bg, 107.2 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
7.5 Kg/Nm, 133.1 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Batarya teknolojisi
Nikel metal hidrit (NiMH)
Batarya konumu
Yolcu kabininin arka duvarının arkasında

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
143 bg
Elektrikli motor torku
300 Nm 221 lb.-ft.
Elektrik motorunun yeri
Şanzımana entegre
Elektrik motoru tipi
Senkron

İçten yanmalı motor

Güç
178 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç
71.4 bg/Lt
Tork
221 Nm @ 4200-4800 dev/dak 163 lb.-ft. @ 4200-4800 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
2AR-FSE
Motor hacmi
2493 cm3 152.13 cu. in.
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
90 mm 3.54 in.
Silindir içi vuruş
98 mm 3.86 in.
Sıkıştırma oranı
13:1
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon ve çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
8.2 Lt 8.66 US qt | 7.21 UK qt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık
1660 Kg 3660 lbs.
Maksimum ağırlık
1935 Kg 4266 lbs.
Azami yük
275 Kg 606 lbs.
Yakıt deposu hacmi
65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal

Boyutlar

Uzunluk
4895 mm 192.72 in.
Genişlik
1800 mm 70.87 in.
Yükseklik
1450 mm 57.09 in.
Dingil Mesafesi
2850 mm 112.2 in.
Ön tekerlek izi
1545 mm 60.83 in.
Arka tekerlek izi
1545 mm 60.83 in.
Yerden yükseklik
135 mm 5.31 in.
En az dönüş açısı
10.4 m 34.12 ft.

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Arkadan İtiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
otomatik şanzıman e-CVT
Ön süspansiyon
Çift salıncaklı
Arka süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Lastik boyutu
215/60 R15; 215/55 R17; 225/45 R18
Jant Boyutu
7J x 17; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 18