
| Karoser tipi nedir, Toyota Aygo X (facelift 2025)? | Crossover, 5 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Toyota Aygo X (facelift 2025) 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | 3.7 Lt/100 km 63.6 US mpg 76.3 UK mpg 27 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Toyota Aygo X 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | 85 g/km CO2 Euro 6 AP |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 Aygo X (facelift 2025) 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | 172 km/saat | 106.88 mph 0-100 km/saat: 9.2 saniye 0-60 mph: 8.7 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Toyota Aygo X Crossover 2025 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | 116 bg, 120 Nm 88.51 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Toyota Aygo X Crossover 2025 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | 1.5 Lt 1490 cm3 90.93 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2025 Toyota 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | 3, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Toyota Aygo X (facelift 2025) Crossover 2025 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 Toyota Aygo X Crossover? | 3776 mm 148.66 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 Toyota Aygo X Crossover? | 1740 mm 68.5 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 Toyota Aygo X (facelift 2025) 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | 1090-1140 Kg 2403.04 - 2513.27 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2025 Toyota Aygo X (facelift 2025) 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | 1510 Kg 3328.98 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2025 Toyota Aygo X Crossover? | 231 Lt 8.16 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Toyota Aygo X (facelift 2025) 1.5 (116 Hp) Hybrid eCVT? | otomatik şanzıman eCVT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Aygo X |
| Nesil | Aygo X (facelift 2025) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (116 bg) Hybrid eCVT |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Crossover |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 3.7 Lt/100 km
63.6 US mpg 76.3 UK mpg 27 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 85 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.7 saniye |
| Maksimum sürat | 172 km/saat 106.88 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 AP |
| Ağırlık/güç oranı | 9.4 Kg/bg, 106.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.1 Kg/Nm, 110.1 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.76 kWh |
| Batarya voltajı | 177.6 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya konumu | Zemin altında, arka koltukların altında |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 80 bg |
| Elektrikli motor torku | 141 Nm 104 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 116 bg |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 91 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 61.1 bg/Lt |
| Tork | 120 Nm @ 3800-4800 dev/dak 88.51 lb.-ft. @ 3800-4800 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | M15A-FXE |
| Motor hacmi | 1490 cm3 90.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1090-1140 Kg 2403.04 - 2513.27 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1510 Kg 3328.98 lbs. |
| Azami yük | 370-420 Kg 815.71 - 925.94 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 231 Lt 8.16 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 30 Lt 7.93 US gal | 6.6 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 3776 mm 148.66 in. |
| Genişlik | 1740 mm 68.5 in. |
| Yükseklik | 1525 mm 60.04 in. |
| Dingil Mesafesi | 2430 mm 95.67 in. |
| Ön tekerlek izi | 1540 mm 60.63 in. |
| Arka tekerlek izi | 1520 mm 59.84 in. |
| ön çıkıntı | 806 mm 31.73 in. |
| arka çıkıntı | 540 mm 21.26 in. |
| En az dönüş açısı | 9.4 m 30.84 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman eCVT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 17; 18 |