| Karoser tipi nedir, Suzuki Escudo I? | SUV, 3 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Suzuki Escudo SUV 1988 2.0i (145 Hp)? | 145 bg, 186 Nm 137.19 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Suzuki Escudo SUV 1988 2.0i (145 Hp)? | 2.0 Lt 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1988 Suzuki 2.0i (145 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Suzuki Escudo I SUV 1988 2.0i (145 Hp)? | İçten yanmalı motor. |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Suzuki |
| Model | Escudo |
| Nesil | Escudo I |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0i (145 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1988 yıl |
| Son üretim yılı | 1998 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 3 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor | |
| Güç | 145 bg @ 6500 dev/dak |
| Litre başına güç | 72.7 bg/Lt |
| Tork | 186 Nm @ 4000 dev/dak 137.19 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | J20A |
| Motor hacmi | 1995 cm3 121.74 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 84 mm 3.31 in. |
| Silindir içi vuruş | 90 mm 3.54 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.7 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.2 Lt 4.44 US qt | 3.7 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
Български