

| Karoser tipi nedir, Peugeot 406 Break (Phase I, 1996)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Peugeot 406 Break (Phase I, 1996) 1.8 (90 Hp)? | 8.4 Lt/100 km 28 US mpg 33.6 UK mpg 11.9 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Peugeot 406 1.8 (90 Hp)? | 205 g/km CO2 |
| Motor gücü ne kadar, Peugeot 406 Kombi 1997 1.8 (90 Hp)? | 90 bg, 147 Nm 108.42 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Peugeot 406 Kombi 1997 1.8 (90 Hp)? | 1.8 Lt 1761 cm3 107.46 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1997 Peugeot 1.8 (90 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Peugeot 406 Break (Phase I, 1996) Kombi 1997 1.8 (90 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1997 Peugeot 406 Kombi? | 4740 mm 186.61 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1997 Peugeot 406 Kombi? | 1760 mm 69.29 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1997 Peugeot 406 Break (Phase I, 1996) 1.8 (90 Hp)? | 1300 Kg 2866.01 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1997 Peugeot 406 Break (Phase I, 1996) 1.8 (90 Hp)? | 1950 Kg 4299.01 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1997 Peugeot 406 Break (Phase I, 1996) 1.8 (90 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | 406 |
| Nesil | 406 Break (Phase I, 1996) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 (90 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1997 yıl |
| Son üretim yılı | 1999 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 11.8 Lt/100 km
19.9 US mpg 23.9 UK mpg 8.5 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.4 Lt/100 km
36.8 US mpg 44.1 UK mpg 15.6 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 8.4 Lt/100 km
28 US mpg 33.6 UK mpg 11.9 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 205 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 14.4 Kg/bg, 69.2 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 8.8 Kg/Nm, 113.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 90 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 51.1 bg/Lt |
| Tork | 147 Nm @ 2600 dev/dak 108.42 lb.-ft. @ 2600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | LFX XU7JB |
| Motor hacmi | 1761 cm3 107.46 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 81.4 mm 3.2 in. |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 8 Lt 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1300 Kg 2866.01 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1950 Kg 4299.01 lbs. |
| Azami yük | 650 Kg 1433 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1150 Kg 2535.32 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4740 mm 186.61 in. |
| Genişlik | 1760 mm 69.29 in. |
| Yükseklik | 1505 mm 59.25 in. |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm 106.3 in. |
| Ön tekerlek izi | 1500 mm 59.06 in. |
| Arka tekerlek izi | 1480 mm 58.27 in. |
| ön çıkıntı | 937 mm 36.89 in. |
| arka çıkıntı | 1103 mm 43.43 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/60 R15 |
| Jant Boyutu | 15 |