Anasayfa >> Araba kataloğu >> Peugeot >> 406 >> 406 (Phase I, 1995) >> 2.0 Turbo (147 bg)
Araba kataloğu Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

Teknik özellikler Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 bg) /1996, 1997, 1998, 1999/

1995 Peugeot 406 (Phase I, 1995) - Fotoğraf 1
Peugeot 406 (Phase I, 1995) - Fotoğraf 2

Anahtar özellikleri

Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 bg) /Sedan 1996 - 1999/

Karoser tipi nedir, Peugeot 406 (Phase I, 1995)?
Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk
Araç ne kadar hızlıdır, 1996 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)?
210 km/saat | 130 mph
0-100 km/saat: 10.3 saniye
0-60 mph: 9.8 saniye
Motor gücü ne kadar, Peugeot 406 Sedan 1996 2.0 Turbo (147 Hp)?
147 bg, 235 Nm
173 lb.-ft.
Motor hacmi ne kadar, Peugeot 406 Sedan 1996 2.0 Turbo (147 Hp)?
2.0 Lt
1998 cm3
121.93 cu. in.
Motorda kaç tane silindir var, 1996 Peugeot 2.0 Turbo (147 Hp)?
4, Sıralı
Aktarımı nedir, Peugeot 406 (Phase I, 1995) Sedan 1996 2.0 Turbo (147 Hp)?
Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Aracın uzunluğu ne kadar, 1996 Peugeot 406 Sedan?
4600 mm
181.1 in.
Aracın genişliği ne kadar, 1996 Peugeot 406 Sedan?
1765 mm
69.49 in.
Aracın ağırlığı ne kadar, 1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)?
1410 Kg
3109 lbs.
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)?
1867 Kg
4116 lbs.
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1996 Peugeot 406 Sedan?
430 Lt
15.2 cu. ft.
Kaç vites var, 1996 Peugeot 406 (Phase I, 1995) 2.0 Turbo (147 Hp)?
5, manuel şanzıman

Genel bilgi

Marka
Model
Modifikasyonu (Motor)
2.0 Turbo (147 bg)
Üretim başlangıç yılı
1996 yıl
Son üretim yılı
1999 yıl
Güç ünitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
Gövde tipi
Sedan
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
4
İkinci el bir Peugeot 406 arıyor musun?
Geçmişini kontrol et →

Performans

Yakıt Tipi
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
10.3 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
10.3 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
9.8 saniye
Maksimum sürat
210 km/saat 130 mph
Ağırlık/güç oranı
9.6 Kg/bg, 104.3 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
6 Kg/Nm, 166.7 Nm/ton

Motor

Güç
147 bg @ 5300 dev/dak
Litre başına güç
73.6 bg/Lt
Tork
235 Nm @ 2500 dev/dak 173 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
Motor düzeni
Ön, enine
Motor Modeli/Kodu
RGX XU10J2TE
Motor hacmi
1998 cm3 121.93 cu. in.
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir çapı
86 mm 3.39 in.
Silindir içi vuruş
86 mm 3.39 in.
Sıkıştırma oranı
8.5:1
Silindir başına düşen valf
2
Yakıt enjeksiyon sistemi
Çok noktalı emme manifoldu enjeksiyonu
Motor aspirasyonu
Turboşarj
Valf yapısı
OHC
Motor yağı kapasitesi
4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt
Motor yağı özellikleri
soğutma sıvısı
7.5 Lt 7.93 US qt | 6.6 UK qt

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık
1410 Kg 3109 lbs.
Maksimum ağırlık
1867 Kg 4116 lbs.
Azami yük
457 Kg 1008 lbs.
Bagaj hacmi en az
430 Lt 15.2 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi
70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal

Boyutlar

Uzunluk
4600 mm 181.1 in.
Genişlik
1765 mm 69.49 in.
Yükseklik
1396 mm 54.96 in.
Dingil Mesafesi
2700 mm 106.3 in.
Ön tekerlek izi
1502 mm 59.13 in.
Arka tekerlek izi
1488 mm 58.58 in.
ön çıkıntı
937 mm 36.89 in.
arka çıkıntı
963 mm 37.91 in.

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş
Önden çekiş
Vites sayısı ve şanzıman tipi
5 vites, manuel şanzıman
Ön süspansiyon
Salıncak
Arka süspansiyon
Birden fazla kol ve çubuk
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Disk
Yardımcı sistemler
ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu
205/60 R15