| Karoser tipi nedir, Opel Commodore B? | Sedan, 4 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1975 Commodore B 2.8 GS/E (155 Hp)? | 195 km/saat | 121.17 mph 0-100 km/saat: 9.5 saniye 0-60 mph: 9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Opel Commodore Sedan 1975 2.8 GS/E (155 Hp)? | 155 bg, 217 Nm 160.05 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Opel Commodore Sedan 1975 2.8 GS/E (155 Hp)? | 2.8 Lt 2784 cm3 169.89 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1975 Opel 2.8 GS/E (155 Hp)? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Opel Commodore B Sedan 1975 2.8 GS/E (155 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1975 Opel Commodore Sedan? | 4607 mm 181.38 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1975 Opel Commodore Sedan? | 1728 mm 68.03 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1975 Opel Commodore B 2.8 GS/E (155 Hp)? | 1265 Kg 2788.85 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1975 Opel Commodore B 2.8 GS/E (155 Hp)? | 1720 Kg 3791.95 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1975 Opel Commodore Sedan? | 408 Lt 14.41 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1975 Opel Commodore B 2.8 GS/E (155 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Opel |
| Model | Commodore |
| Nesil | Commodore B |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.8 GS/E (155 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1975 yıl |
| Son üretim yılı | 1978 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 4 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9 saniye |
| Maksimum sürat | 195 km/saat 121.17 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 8.2 Kg/bg, 122.5 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.8 Kg/Nm, 171.5 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 155 bg @ 5600 dev/dak |
| Litre başına güç | 55.7 bg/Lt |
| Tork | 217 Nm @ 4200 dev/dak 160.05 lb.-ft. @ 4200 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | 28EC |
| Motor hacmi | 2784 cm3 169.89 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 92 mm 3.62 in. |
| Silindir içi vuruş | 69.8 mm 2.75 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.5 Lt 5.81 US qt | 4.84 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1265 Kg 2788.85 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1720 Kg 3791.95 lbs. |
| Azami yük | 455 Kg 1003.1 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 408 Lt 14.41 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 70 Lt 18.49 US gal | 15.4 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4607 mm 181.38 in. |
| Genişlik | 1728 mm 68.03 in. |
| Yükseklik | 1415 mm 55.71 in. |
| Dingil Mesafesi | 2668 mm 105.04 in. |
| Ön tekerlek izi | 1450 mm 57.09 in. |
| Arka tekerlek izi | 1400 mm 55.12 in. |
| Yerden yükseklik | 140 mm 5.51 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.46 |
| En az dönüş açısı | 11.2 m 36.75 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
Български