| Karoser tipi nedir, Nissan Patrol Hardtop (K160)? | Off-road araç |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Nissan Patrol Off-road araç 1980 2.8 (K160) (121 Hp)? | 121 bg |
| Motorda kaç tane silindir var, 1980 Nissan 2.8 (K160) (121 Hp)? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Nissan Patrol Hardtop (K160) Off-road araç 1980 2.8 (K160) (121 Hp)? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1980 Nissan Patrol Hardtop (K160) 2.8 (K160) (121 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Nissan |
| Model | Patrol |
| Nesil | Patrol Hardtop (K160) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.8 (K160) (121 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1980 yıl |
| Son üretim yılı | 1988 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor | |
| Güç | 121 bg |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | L28 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Katı aks süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Yaprak yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Jant Boyutu | 15 |
Български