| Karoser tipi nedir, Mitsubishi L200 VI Double Cab? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Mitsubishi L200 Pick-up 2023 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD? | 181 bg, 430 Nm 317.15 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mitsubishi L200 Pick-up 2023 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD? | 2.4 Lt 2442 cm3 149.02 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2023 Mitsubishi 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mitsubishi L200 VI Double Cab Pick-up 2023 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2023 Mitsubishi L200 Pick-up? | 5320 mm 209.45 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2023 Mitsubishi L200 Pick-up? | 1865 mm 73.43 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2023 Mitsubishi L200 VI Double Cab 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD? | 1900-1975 Kg 4188.78 - 4354.13 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2023 Mitsubishi L200 VI Double Cab 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD? | 3000 Kg 6613.87 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2023 Mitsubishi L200 VI Double Cab 2.4 MIVEC (181 Hp) 4WD? | 6, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mitsubishi |
| Model | L200 |
| Nesil | L200 VI Double Cab |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 MIVEC (181 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Ağırlık/güç oranı | 10.5 Kg/bg, 95.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.4 Kg/Nm, 226.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 181 bg @ 3500 dev/dak |
| Litre başına güç | 74.1 bg/Lt |
| Tork | 430 Nm @ 2250-2500 dev/dak 317.15 lb.-ft. @ 2250-2500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | 4N16 |
| Motor hacmi | 2442 cm3 149.02 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86 mm 3.39 in. |
| Silindir içi vuruş | 105.1 mm 4.14 in. |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.7 Lt 7.08 US qt | 5.9 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 7.7 Lt 8.14 US qt | 6.78 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1900-1975 Kg 4188.78 - 4354.13 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3000 Kg 6613.87 lbs. |
| Azami yük | 1025-1100 Kg 2259.74 - 2425.08 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 75 Lt 19.81 US gal | 16.5 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg 7716.18 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5320 mm 209.45 in. |
| Genişlik | 1865 mm 73.43 in. |
| Yükseklik | 1795 mm 70.67 in. |
| Dingil Mesafesi | 3130 mm 123.23 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1565 mm 61.61 in. |
| ön çıkıntı | 890 mm 35.04 in. |
| arka çıkıntı | 1300 mm 51.18 in. |
| Yerden yükseklik | 228 mm 8.98 in. |
| En az dönüş açısı | 12.4 m 40.68 ft. |
| Yaklaşım açısı | 30.4° |
| Kalkış açısı | 22.8° |
| rampa açısı | 23.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 290 mm |
| Arka frenler | Kampana, 295 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Hidrolik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/70 R16; 265/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 16; 7.5J x 18 |
Български