| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz W188 II Cabriolet A? | Cabriolet, 2 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz W188 II Cabriolet A 300 Sc (175 Hp)? | 12.5 Lt/100 km 18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 1956 W188 II Cabriolet A 300 Sc (175 Hp)? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 14 saniye 0-60 mph: 13.3 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz W188 Cabriolet 1956 300 Sc (175 Hp)? | 175 bg, 255 Nm 188.08 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz W188 Cabriolet 1956 300 Sc (175 Hp)? | 3.0 Lt 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1956 Mercedes-Benz 300 Sc (175 Hp)? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz W188 II Cabriolet A Cabriolet 1956 300 Sc (175 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W188 Cabriolet? | 4700 mm 185.04 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W188 Cabriolet? | 1916 mm 75.43 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W188 II Cabriolet A 300 Sc (175 Hp)? | 1780 Kg 3924.23 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1956 Mercedes-Benz W188 II Cabriolet A 300 Sc (175 Hp)? | 2040 Kg 4497.43 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1956 Mercedes-Benz W188 II Cabriolet A 300 Sc (175 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | W188 |
| Nesil | W188 II Cabriolet A |
| Modifikasyonu (Motor) | 300 Sc (175 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 1956 yıl |
| Son üretim yılı | Temmuz, 1957 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 12.5 Lt/100 km
18.82 US mpg 22.6 UK mpg 8 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 14 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 13.3 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 10.2 Kg/bg, 98.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7 Kg/Nm, 143.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 175 bg @ 5400 dev/dak |
| Litre başına güç | 58.4 bg/Lt |
| Tork | 255 Nm @ 4300 dev/dak 188.08 lb.-ft. @ 4300 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 199 / 199.980 |
| Motor hacmi | 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm 3.35 in. |
| Silindir içi vuruş | 88 mm 3.46 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.55 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1780 Kg 3924.23 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2040 Kg 4497.43 lbs. |
| Azami yük | 260 Kg 573.2 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 85 Lt 22.45 US gal | 18.7 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4700 mm 185.04 in. |
| Genişlik | 1916 mm 75.43 in. |
| Yükseklik | 1510 mm 59.45 in. |
| Dingil Mesafesi | 2900 mm 114.17 in. |
| Ön tekerlek izi | 1480 mm 58.27 in. |
| Arka tekerlek izi | 1525 mm 60.04 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Ön frenler | Kampana |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
Български