| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz W121 Sedan (facelift 1959)? | Sedan, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz W121 Sedan (facelift 1959) 190 Db (50 Hp)? | 7.1 Lt/100 km 33.1 US mpg 39.8 UK mpg 14.1 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 1959 W121 Sedan (facelift 1959) 190 Db (50 Hp)? | 120 km/saat | 74.56 mph 0-100 km/saat: 29 saniye 0-60 mph: 27.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Sedan 1959 190 Db (50 Hp)? | 50 bg, 108 Nm 79.66 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz Ponton Sedan 1959 190 Db (50 Hp)? | 1.9 Lt 1897 cm3 115.76 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1959 Mercedes-Benz 190 Db (50 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz W121 Sedan (facelift 1959) Sedan 1959 190 Db (50 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1959 Mercedes-Benz Ponton Sedan? | 4500 mm 177.17 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1959 Mercedes-Benz Ponton Sedan? | 1740 mm 68.5 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1959 Mercedes-Benz W121 Sedan (facelift 1959) 190 Db (50 Hp)? | 1210 Kg 2667.59 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1959 Mercedes-Benz W121 Sedan (facelift 1959) 190 Db (50 Hp)? | 1660 Kg 3659.67 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1959 Mercedes-Benz W121 Sedan (facelift 1959) 190 Db (50 Hp)? | 4, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Ponton |
| Nesil | W121 Sedan (facelift 1959) |
| Modifikasyonu (Motor) | 190 Db (50 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 1959 yıl |
| Son üretim yılı | Eylül, 1961 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.1 Lt/100 km
33.1 US mpg 39.8 UK mpg 14.1 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 29 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 29 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 27.6 saniye |
| Maksimum sürat | 120 km/saat 74.56 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 24.2 Kg/bg, 41.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 11.2 Kg/Nm, 89.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 50 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 26.4 bg/Lt |
| Tork | 108 Nm @ 2200 dev/dak 79.66 lb.-ft. @ 2200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 621 I / 621.910 |
| Motor hacmi | 1897 cm3 115.76 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm 3.35 in. |
| Silindir içi vuruş | 83.6 mm 3.29 in. |
| Sıkıştırma oranı | 21:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1210 Kg 2667.59 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1660 Kg 3659.67 lbs. |
| Azami yük | 450 Kg 992.08 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 56 Lt 14.79 US gal | 12.32 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4500 mm 177.17 in. |
| Genişlik | 1740 mm 68.5 in. |
| Yükseklik | 1560 mm 61.42 in. |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm 104.33 in. |
| Ön tekerlek izi | 1430 mm 56.3 in. |
| Arka tekerlek izi | 1475 mm 58.07 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Sürükleme |
| Ön frenler | Kampana |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
Български