| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz Vito (W447) Long? | Minibüs, 4/5 Kapı, 9 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz Vito (W447) Long 114 CDI (136 Hp)? | 6.6 Lt/100 km 35.64 US mpg 42.8 UK mpg 15.15 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz Vito 114 CDI (136 Hp)? | 176 g/km CO2 Euro 6c |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz Vito Minibüs 2014 114 CDI (136 Hp)? | 136 bg, 330 Nm 243.4 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz Vito Minibüs 2014 114 CDI (136 Hp)? | 2.1 Lt 2143 cm3 130.77 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2014 Mercedes-Benz 114 CDI (136 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz Vito (W447) Long Minibüs 2014 114 CDI (136 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2014 Mercedes-Benz Vito Minibüs? | 5140 mm 202.36 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2014 Mercedes-Benz Vito Minibüs? | 1928 mm 75.91 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2014 Mercedes-Benz Vito (W447) Long 114 CDI (136 Hp)? | 1920-1947 Kg 4232.88 - 4292.4 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2014 Mercedes-Benz Vito (W447) Long 114 CDI (136 Hp)? | 3200 Kg 7054.79 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2014 Mercedes-Benz Vito Minibüs? | 990 Lt 34.96 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2014 Mercedes-Benz Vito (W447) Long 114 CDI (136 Hp)? | 6, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Vito |
| Nesil | Vito (W447) Long |
| Modifikasyonu (Motor) | 114 CDI (136 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Ekim, 2014 yıl |
| Son üretim yılı | Şubat, 2019 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Minibüs |
| Koltuk Sayısı | 9 |
| Kapı sayısı | 4/5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 7.2 Lt/100 km
32.67 US mpg 39.23 UK mpg 13.89 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.4 Lt/100 km
36.75 US mpg 44.14 UK mpg 15.63 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.6 Lt/100 km
35.64 US mpg 42.8 UK mpg 15.15 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 176 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Emisyon Standardı | Euro 6c |
| Ağırlık/güç oranı | 14.1 Kg/bg, 70.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.8 Kg/Nm, 171.9 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 136 bg @ 3800 dev/dak |
| Litre başına güç | 63.5 bg/Lt |
| Tork | 330 Nm @ 1200-2400 dev/dak 243.4 lb.-ft. @ 1200-2400 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM651 DE22LA |
| Motor hacmi | 2143 cm3 130.77 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 99 mm 3.9 in. |
| Sıkıştırma oranı | 16.2:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 10.5 Lt 11.1 US qt | 9.24 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 10.4 Lt 10.99 US qt | 9.15 UK qt |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1920-1947 Kg 4232.88 - 4292.4 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3200 Kg 7054.79 lbs. |
| Azami yük | 1253-1280 Kg 2762.39 - 2821.92 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 990 Lt 34.96 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 57 Lt 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| AdBlue tankı | 11.5 Lt 3.04 US gal | 2.53 UK gal |
| Tavan Yükü | 150 Kg 330.69 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2000 Kg 4409.25 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5140 mm 202.36 in. |
| Genişlik | 1928 mm 75.91 in. |
| Yükseklik | 1890-1910 mm 74.41 - 75.2 in. |
| Dingil Mesafesi | 3200 mm 125.98 in. |
| En az dönüş açısı | 12.9 m 42.32 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu | 195/65 R16C 100 T; 205/65 R16C 101H |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 |
Български