| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz S-Serisi (W223, facelift 2026)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz S-Serisi (W223, facelift 2026) S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 10.5-11.2 Lt/100 km 22.4 - 21 US mpg 26.9 - 25.2 UK mpg 9.5 - 8.9 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz S-Serisi S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 240-256 g/km CO2 Euro 6e-bis |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2026 S-Serisi (W223, facelift 2026) S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 250 km/saat | 155.34 mph 0-100 km/saat: 4 saniye 0-60 mph: 3.9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz S-Serisi Sedan 2026 S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 537 bg, 750 Nm 553.17 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz S-Serisi Sedan 2026 S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 4.0 Lt 3982 cm3 243 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2026 Mercedes-Benz S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz S-Serisi (W223, facelift 2026) Sedan 2026 S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2026 Mercedes-Benz S-Serisi Sedan? | 5194 mm 204.49 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2026 Mercedes-Benz S-Serisi Sedan? | 1921 mm 75.63 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2026 Mercedes-Benz S-Serisi (W223, facelift 2026) S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 2175 Kg 4795.05 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2026 Mercedes-Benz S-Serisi (W223, facelift 2026) S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 2895 Kg 6382.38 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2026 Mercedes-Benz S-Serisi Sedan? | 530 Lt 18.72 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2026 Mercedes-Benz S-Serisi (W223, facelift 2026) S 580 V8 (537 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 9, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | S-Serisi |
| Nesil | S-Serisi (W223, facelift 2026) |
| Modifikasyonu (Motor) | S 580 V8 (537 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 10.5-11.2 Lt/100 km
22.4 - 21 US mpg 26.9 - 25.2 UK mpg 9.5 - 8.9 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 240-256 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 3.9 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6e-bis |
| Ağırlık/güç oranı | 4.1 Kg/bg, 246.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 2.9 Kg/Nm, 344.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 23 bg |
| Elektrikli motor torku | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 537 bg @ 5500-6100 dev/dak |
| Litre başına güç | 134.9 bg/Lt |
| Tork | 750 Nm @ 2500-4500 dev/dak 553.17 lb.-ft. @ 2500-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 177 Evo |
| Motor hacmi | 3982 cm3 243 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92 mm 3.62 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | 2 x Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, CAMTRONIC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2175 Kg 4795.05 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2895 Kg 6382.38 lbs. |
| Azami yük | 720 Kg 1587.33 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 530 Lt 18.72 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 76 Lt 20.08 US gal | 16.72 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2100 Kg 4629.71 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5194 mm 204.49 in. |
| Genişlik | 1921 mm 75.63 in. |
| aynalar katlı genişlik | 1986 mm 78.19 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2123 mm 83.58 in. |
| Yükseklik | 1503 mm 59.17 in. |
| Dingil Mesafesi | 3106 mm 122.28 in. |
| Ön tekerlek izi | 1660 mm 65.35 in. |
| Arka tekerlek izi | 1688 mm 66.46 in. |
| En az dönüş açısı | 11.6 m 38.06 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 370 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 360 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 255/45 R19 |
| Jant Boyutu | 8.5J x 19 |