
| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020) E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 5.6-5.9 Lt/100 km 42 - 39.9 US mpg 50.4 - 47.9 UK mpg 17.9 - 16.9 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz E-Serisi E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 147-156 g/km CO2 Euro 6D-ISC-FCM |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2021 E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020) E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 250 km/saat | 155.34 mph 0-100 km/saat: 6.6 saniye 0-60 mph: 6.3 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi Kombi 2021 E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 265 bg, 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi Kombi 2021 E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 2.0 Lt 1992 cm3 121.56 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2021 Mercedes-Benz E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020) Kombi 2021 E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2021 Mercedes-Benz E-Serisi Kombi? | 4945 mm 194.69 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2021 Mercedes-Benz E-Serisi Kombi? | 1852 mm 72.91 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2021 Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020) E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 1935 Kg 4265.94 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2021 Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020) E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 2690 Kg 5930.43 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2021 Mercedes-Benz E-Serisi Kombi? | 640 - 1820 Lt 22.6 - 64.27 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2021 Mercedes-Benz E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020) E 300d (265 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC? | 9, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | E-Serisi |
| Nesil | E-Serisi T-modell (S213, facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | E 300d (265 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | 2021 yıl |
| Son üretim yılı | 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV) |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 7.4-7.8 Lt/100 km
31.8 - 30.2 US mpg 38.2 - 36.2 UK mpg 13.5 - 12.8 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 4.6-4.9 Lt/100 km
51.1 - 48 US mpg 61.4 - 57.6 UK mpg 21.7 - 20.4 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 5.6-5.9 Lt/100 km
42 - 39.9 US mpg 50.4 - 47.9 UK mpg 17.9 - 16.9 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 147-156 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.3 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6D-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 7.3 Kg/bg, 137 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.5 Kg/Nm, 284.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 20 bg |
| Elektrikli motor torku | 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 265 bg |
| Litre başına güç | 133 bg/Lt |
| Tork | 550 Nm 405.66 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 654.820 |
| Motor hacmi | 1992 cm3 121.56 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | BiTurbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6.5 Lt 6.87 US qt | 5.72 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1935 Kg 4265.94 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2690 Kg 5930.43 lbs. |
| Azami yük | 755 Kg 1664.49 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 640 Lt 22.6 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1820 Lt 64.27 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2100 Kg 4629.71 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 84 Kg 185.19 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4945 mm 194.69 in. |
| Genişlik | 1852 mm 72.91 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2065 mm 81.3 in. |
| Yükseklik | 1460 mm 57.48 in. |
| Dingil Mesafesi | 2939 mm 115.71 in. |
| Ön tekerlek izi | 1604 mm 63.15 in. |
| Arka tekerlek izi | 1613 mm 63.5 in. |
| ön çıkıntı | 853 mm 33.58 in. |
| arka çıkıntı | 1153 mm 45.39 in. |
| Yerden yükseklik | 101 mm 3.98 in. |
| En az dönüş açısı | 11.9 m 39.04 ft. |
| Yaklaşım açısı | 13.8° |
| Kalkış açısı | 15.2° |
| rampa açısı | 10.2° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 225/55 R17; 245/45 R18; 245/40 R19; 245/35 R20 Arka lastikler: 225/55 R17; 275/40 R18; 275/35 R19; 275/30 R20 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19; 8J x 20 Arka jantlar: 7.5J x 17; 9J x 18; 9J x 19; 9J x 20 |