Anasayfa >> Araba kataloğu >> Mercedes-Benz >> E-Serisi >> E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) >> E 200 (197 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Araba kataloğu Giriş yapmak Kayıt olmak Car Specs API
Türkçe ▼

Teknik özellikler Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) E 200 (197 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC /2020, 2021, 2022, 2023/

2021 Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 1
Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 2Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 3Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 4Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 5Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 6Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 7Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 8Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 9Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) - Fotoğraf 10

Anahtar özellikleri

Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) E 200 (197 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC /Station wagon, Crossover 2020 - 2023/

Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020)?
Station wagon, Crossover, 5 Kapı, 5 Koltuk
Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
7.6-7.7 Lt/100 km
30.9 - 30.5 US mpg
37.2 - 36.7 UK mpg
13.2 - 13 km/Lt
Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz E-Serisi E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
173-177 g/km CO2
EURO 6d-ISC-FCM
Araç ne kadar hızlıdır, 2020 E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
225 km/saat | 140 mph
0-100 km/saat: 8.1 saniye
0-60 mph: 7.7 saniye
Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi Station wagon, Crossover 2020 E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
197 bg, 320 Nm
236 lb.-ft.
Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz E-Serisi Station wagon, Crossover 2020 E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
2.0 Lt
1991 cm3
121.5 cu. in.
Motorda kaç tane silindir var, 2020 Mercedes-Benz E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
4, Sıralı
Aktarımı nedir, Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) Station wagon, Crossover 2020 E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
Tüm tekerlekten çekiş (4x4). MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.
Aracın uzunluğu ne kadar, 2020 Mercedes-Benz E-Serisi Station wagon, Crossover?
4947 mm
194.76 in.
Aracın genişliği ne kadar, 2020 Mercedes-Benz E-Serisi Station wagon, Crossover?
1861 mm
73.27 in.
Aracın ağırlığı ne kadar, 2020 Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
1840 Kg
4057 lbs.
İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2020 Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
2540 Kg
5600 lbs.
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2020 Mercedes-Benz E-Serisi Station wagon, Crossover?
640 - 1820 Lt
22.6 - 64.3 cu. ft.
Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2020 Mercedes-Benz E-Serisi All-Terrain (S213, facelift 2020) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC?
9, otomatik şanzıman G-TRONIC

Genel bilgi

Model
Modifikasyonu (Motor)
E 200 (197 bg) EQ Boost 4MATIC 9G-TRONIC
Üretim başlangıç yılı
2020 yıl
Son üretim yılı
2023 yıl
Güç ünitesi mimarisi
MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV)
Gövde tipi
Station wagon, Crossover
Koltuk Sayısı
5
Kapı sayısı
5
İkinci el bir Mercedes-Benz E-class arıyor musun?
Geçmişini kontrol et →

Performans

Şehir içi yakıt tüketimi
9.8-10.0 Lt/100 km 24 - 23.5 US mpg
28.8 - 28.2 UK mpg
10.2 - 10 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi
6.3-6.4 Lt/100 km 37.3 - 36.8 US mpg
44.8 - 44.1 UK mpg
15.9 - 15.6 km/Lt
Ortalama yakıt tüketimi
7.6-7.7 Lt/100 km 30.9 - 30.5 US mpg
37.2 - 36.7 UK mpg
13.2 - 13 km/Lt
CO2 Emisyonları
173-177 g/km
Yakıt Tipi
Benzin
Hızlanma 0 - 100 km/saat
8.1 saniye
Hızlanma 0 - 62 mph
8.1 saniye
Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır)
7.7 saniye
Maksimum sürat
225 km/saat 140 mph
Emisyon Standardı
EURO 6d-ISC-FCM
Ağırlık/güç oranı
9.3 Kg/bg, 107.1 bg/ton
Ağırlık/Tork oranı
5.8 Kg/Nm, 173.9 Nm/ton

Elektrikli ve Hibrit

Batarya voltajı
48 V

Elektrik motoru 1

Elektrikli motor gücü
14 bg
Elektrik motorunun yeri
Ön, boyuna

İçten yanmalı motor

Güç
197 bg
Litre başına güç
98.9 bg/Lt
Tork
320 Nm @ 1650-4000 dev/dak 236 lb.-ft. @ 1650-4000 dev/dak
Motor düzeni
Ön, boyuna
Motor Modeli/Kodu
M 264
Motor hacmi
1991 cm3 121.5 cu. in.
Silindir Adedi
4
Motor konfigürasyonu
Sıralı
Silindir başına düşen valf
4
Yakıt enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
Motor aspirasyonu
Twin-scroll turboşarj, Intercooler
Valf yapısı
DOHC
Motor yağı kapasitesi
6 Lt 6.34 US qt | 5.28 UK qt
Motor yağı özellikleri
Motor sistemleri
Start & Stop Sistemi
Partikül filtresi

Hacim ve ağırlıklar.

Ağırlık
1840 Kg 4057 lbs.
Maksimum ağırlık
2540 Kg 5600 lbs.
Azami yük
700 Kg 1543 lbs.
Bagaj hacmi en az
640 Lt 22.6 cu. ft.
Bagaj hacmi en fazla
1820 Lt 64.3 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi
50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal
Frenli treyler yükü (12%)
2100 Kg 4630 lbs.
Frensiz treyler yükü
750 Kg 1653 lbs.

Boyutlar

Uzunluk
4947 mm 194.76 in.
Genişlik
1861 mm 73.27 in.
Yükseklik
1497 mm 58.94 in.
Dingil Mesafesi
2939 mm 115.71 in.
Ön tekerlek izi
1607 mm 63.27 in.
ön çıkıntı
855 mm 33.66 in.
arka çıkıntı
1153 mm 45.39 in.
Yerden yükseklik
136 mm 5.35 in.
Yaklaşım açısı
17.3°
Kalkış açısı
16.9°
rampa açısı
13.5°

Şanzıman, fren ve süspansiyon

Aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Vites sayısı ve şanzıman tipi
9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC
Ön frenler
Hava soğutmalı diskler
Arka frenler
Hava soğutmalı diskler
Yardımcı sistemler
ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
Direksiyon
Elektrik Direksiyon