| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 1-1.4 Lt/100 km 235.2 - 168 US mpg 282.5 - 201.8 UK mpg 100 - 71.4 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz CLA CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 23-32 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 61-71 km 37.9 - 44.12 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 15.1-16.9 kWh/100 km 24.3 - 27.2 kWh/100 mi 139 - 124 MPGe 6.6 - 5.9 km/kWh 4.1 - 3.7 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2020 CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 235 km/saat | 146.02 mph 0-100 km/saat: 6.9 saniye 0-60 mph: 6.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz CLA Kombi 2020 CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 218 bg, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz CLA Kombi 2020 CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 1.3 Lt 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2020 Mercedes-Benz CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) Kombi 2020 CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | Önden çekiş. PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2020 Mercedes-Benz CLA Kombi? | 4688 mm 184.57 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2020 Mercedes-Benz CLA Kombi? | 1830 mm 72.05 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2020 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 1675 Kg 3692.74 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2020 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 2270 Kg 5004.49 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2020 Mercedes-Benz CLA Kombi? | 445 - 1310 Lt 15.72 - 46.26 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2020 Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 250e (218 Hp) EQ Power 8G-DCT? | 8, otomatik şanzıman G-DCT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | CLA |
| Nesil | CLA Shooting Brake (X118) |
| Modifikasyonu (Motor) | CLA 250e (218 bg) EQ Power 8G-DCT |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Ocak, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 1-1.4 Lt/100 km
235.2 - 168 US mpg 282.5 - 201.8 UK mpg 100 - 71.4 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 23-32 g/km |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 1.4-1.6 Lt/100 km
168 - 147 US mpg 201.8 - 176.6 UK mpg 71.4 - 62.5 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 33-37 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.6 saniye |
| Maksimum sürat | 235 km/saat 146.02 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 7.7 Kg/bg, 130.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.7 Kg/Nm, 268.7 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 15.6 kWh |
| Net batarya kapasitesi | 10.9 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Batarya ağırlığı | 150 Kg 330.69 lbs. |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 61-71 km 37.9 - 44.12 mi |
| Elektrikle gidilebilen menzil (NEDC) | 69-76 km 42.87 - 47.22 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 15.1-16.9 kWh/100 km
24.3 - 27.2 kWh/100 mi 139 - 124 MPGe 6.6 - 5.9 km/kWh 4.1 - 3.7 mi/kWh |
| Ortalama Enerji Tüketimi (NEDC) | 14.8-15.4 kWh/100 km
23.82 - 24.78 kWh/100 mi 141 - 136 MPGe 6.8 - 6.5 km/kWh 4.2 - 4 mi/kWh |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 140 km/saat 86.99 mph |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 102 bg |
| Elektrikli motor torku | 300 Nm 221.27 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 218 bg |
| Sistem tork | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 160 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 120.1 bg/Lt |
| Tork | 250 Nm @ 1620 dev/dak 184.39 lb.-ft. @ 1620 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | M 282 DE 14 AL |
| Motor hacmi | 1332 cm3 81.28 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 72.2 mm 2.84 in. |
| Silindir içi vuruş | 81.4 mm 3.2 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.6:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.1 Lt 5.39 US qt | 4.49 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 6.8 Lt 7.19 US qt | 5.98 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1675 Kg 3692.74 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2270 Kg 5004.49 lbs. |
| Azami yük | 595 Kg 1311.75 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 445 Lt 15.72 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1310 Lt 46.26 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 35 Lt 9.25 US gal | 7.7 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1600 Kg 3527.4 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 80 Kg 176.37 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4688 mm 184.57 in. |
| Genişlik | 1830 mm 72.05 in. |
| aynalar dahil genişlik | 1999 mm 78.7 in. |
| Yükseklik | 1453 mm 57.2 in. |
| Dingil Mesafesi | 2729 mm 107.44 in. |
| Ön tekerlek izi | 1611 mm 63.43 in. |
| Arka tekerlek izi | 1582 mm 62.28 in. |
| ön çıkıntı | 927 mm 36.5 in. |
| arka çıkıntı | 1032 mm 40.63 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.27 |
| En az dönüş açısı | 11.1 m 36.42 ft. |
| Yaklaşım açısı | 13.4° |
| Kalkış açısı | 14.3° |
| rampa açısı | 9.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman G-DCT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 205/55 R17; 225/45 R18 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 17; 7.5J x 18 |
Български