| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz C-Serisi (S206, facelift 2026)? | Station wagon, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz C-Serisi (S206, facelift 2026) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 6.5-7.1 Lt/100 km 36.2 - 33.1 US mpg 43.5 - 39.8 UK mpg 15.4 - 14.1 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz C-Serisi C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 147-162 g/km CO2 Euro 7 |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2026 C-Serisi (S206, facelift 2026) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 250 km/saat | 155.34 mph 0-100 km/saat: 6.3 saniye 0-60 mph: 6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz C-Serisi Station wagon 2026 C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 258 bg, 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz C-Serisi Station wagon 2026 C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2.0 Lt 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2026 Mercedes-Benz C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz C-Serisi (S206, facelift 2026) Station wagon 2026 C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | Arkadan İtiş. MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2026 Mercedes-Benz C-Serisi Station wagon? | 4766 mm 187.64 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2026 Mercedes-Benz C-Serisi Station wagon? | 1820 mm 71.65 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2026 Mercedes-Benz C-Serisi (S206, facelift 2026) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 1730 Kg 3814 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2026 Mercedes-Benz C-Serisi (S206, facelift 2026) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2340 Kg 5158.82 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2026 Mercedes-Benz C-Serisi Station wagon? | 490 - 1510 Lt 17.3 - 53.33 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2026 Mercedes-Benz C-Serisi (S206, facelift 2026) C 300 (258 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 9, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Marka | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Model | C-Serisi |
| Nesil | C-Serisi (S206, facelift 2026) |
| Modifikasyonu (Motor) | C 300 (258 bg) EQ Boost 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | Ağustos, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrit Elektrikli Araç, güç destekli hibrit, batarya destekli hibrit araçlar, BAHV) |
| Gövde tipi | Station wagon |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 10.1 Lt/100 km
23.3 US mpg 28 UK mpg 9.9 km/Lt |
|---|---|
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 6.5 Lt/100 km
36.2 US mpg 43.5 UK mpg 15.4 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 5.4 Lt/100 km
43.6 US mpg 52.3 UK mpg 18.5 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 6 Lt/100 km
39.2 US mpg 47.1 UK mpg 16.7 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 6.5-7.1 Lt/100 km
36.2 - 33.1 US mpg 43.5 - 39.8 UK mpg 15.4 - 14.1 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 147-162 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.3 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6 saniye |
| Maksimum sürat | 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 155.34 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 7 |
| Ağırlık/güç oranı | 6.7 Kg/bg, 149.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.3 Kg/Nm, 231.2 Nm/ton |
| Batarya voltajı | 48 V |
|---|---|
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 23 bg |
| Elektrikli motor torku | 205 Nm 151.2 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Güç | 258 bg @ 5800 dev/dak |
|---|---|
| Litre başına güç | 129.1 bg/Lt |
| Tork | 400 Nm @ 2000-3200 dev/dak 295.02 lb.-ft. @ 2000-3200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 254 Evo |
| Motor hacmi | 1999 cm3 121.99 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.4 mm 3.64 in. |
| Sıkıştırma oranı | 12:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turboşarj ve elektrikli kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC, CAMTRONIC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Ağırlık | 1730 Kg 3814 lbs. |
|---|---|
| Maksimum ağırlık | 2340 Kg 5158.82 lbs. |
| Azami yük | 610 Kg 1344.82 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 490 Lt 17.3 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1510 Lt 53.33 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 66 Lt 17.44 US gal | 14.52 UK gal |
| Tavan Yükü | 100 Kg 220.46 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Uzunluk | 4766 mm 187.64 in. |
|---|---|
| Genişlik | 1820 mm 71.65 in. |
| aynalar katlı genişlik | 1905 mm 75 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2047 mm 80.59 in. |
| Yükseklik | 1455 mm 57.28 in. |
| Dingil Mesafesi | 2865 mm 112.8 in. |
| Ön tekerlek izi | 1582 mm 62.28 in. |
| Arka tekerlek izi | 1594 mm 62.76 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.26 |
| En az dönüş açısı | 10.64 m 34.91 ft. |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
|---|---|
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Viraj denge çubuğu |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Arka lastikler: 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 Arka jantlar: 7J x 17; 8.5J x 18; 9J x 19 |
Български