| Karoser tipi nedir, Mercedes-Benz C-class T-modell (S206)? | Kombi, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Mercedes-Benz C-class T-modell (S206) C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 4.7-5.4 Lt/100 km 50 - 43.6 US mpg 60.1 - 52.3 UK mpg 21.3 - 18.5 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Mercedes-Benz C-Serisi C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 122-141 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2021 C-class T-modell (S206) C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 226 km/saat | 140.43 mph 0-100 km/saat: 7.8 saniye 0-60 mph: 7.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mercedes-Benz C-Serisi Kombi 2021 C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 163 bg, 380 Nm 280.27 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Mercedes-Benz C-Serisi Kombi 2021 C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2.0 Lt 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2021 Mercedes-Benz C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Mercedes-Benz C-class T-modell (S206) Kombi 2021 C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | Arkadan İtiş. MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2021 Mercedes-Benz C-Serisi Kombi? | 4751 mm 187.05 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2021 Mercedes-Benz C-Serisi Kombi? | 1820 mm 71.65 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2021 Mercedes-Benz C-class T-modell (S206) C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 1705-1770 Kg 3758.88 - 3902.18 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2021 Mercedes-Benz C-class T-modell (S206) C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 2400 Kg 5291.09 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2021 Mercedes-Benz C-Serisi Kombi? | 490 - 1510 Lt 17.3 - 53.33 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2021 Mercedes-Benz C-class T-modell (S206) C 200d (163 Hp) EQ Boost 9G-TRONIC? | 9, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | C-Serisi |
| Nesil | C-class T-modell (S206) |
| Modifikasyonu (Motor) | C 200d (163 bg) EQ Boost 9G-TRONIC |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Kombi |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 4.7-5.4 Lt/100 km
50 - 43.6 US mpg 60.1 - 52.3 UK mpg 21.3 - 18.5 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 122-141 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 5.8-6.1 Lt/100 km
40.6 - 38.6 US mpg 48.7 - 46.3 UK mpg 17.2 - 16.4 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 3.6-3.9 Lt/100 km
65.3 - 60.3 US mpg 78.5 - 72.4 UK mpg 27.8 - 25.6 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC, WLTP eşdeğer) | 4.4-4.7 Lt/100 km
53.5 - 50 US mpg 64.2 - 60.1 UK mpg 22.7 - 21.3 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC, WLTP eşdeğer) | 116-124 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.4 saniye |
| Maksimum sürat | 226 km/saat 140.43 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 10.5 Kg/bg, 95.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.5 Kg/Nm, 222.9 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 0.9 kWh |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 20 bg |
| Elektrikli motor torku | 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 163 bg |
| Litre başına güç | 81.8 bg/Lt |
| Tork | 380 Nm 280.27 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | OM 654.820 |
| Motor hacmi | 1993 cm3 121.62 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm 3.23 in. |
| Silindir içi vuruş | 94.3 mm 3.71 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 6 Lt 6.34 US qt | 5.28 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1705-1770 Kg 3758.88 - 3902.18 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2400 Kg 5291.09 lbs. |
| Azami yük | 630-695 Kg 1388.91 - 1532.21 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 490 Lt 17.3 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1510 Lt 53.33 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 40 Lt 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1800 Kg 3968.32 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4751 mm 187.05 in. |
| Genişlik | 1820 mm 71.65 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2033 mm 80.04 in. |
| Yükseklik | 1454 mm 57.24 in. |
| Dingil Mesafesi | 2865 mm 112.8 in. |
| Ön tekerlek izi | 1601 mm 63.03 in. |
| Arka tekerlek izi | 1613 mm 63.5 in. |
| ön çıkıntı | 800 mm 31.5 in. |
| arka çıkıntı | 1086 mm 42.76 in. |
| En az dönüş açısı | 11.07 m 36.32 ft. |
| Yaklaşım açısı | 13.7° |
| Kalkış açısı | 14.6° |
| rampa açısı | 8.5° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 9 vites, otomatik şanzıman G-TRONIC |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | Ön lastikler: 205/55 R17; 225/50 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Arka lastikler: 205/55 R17; 225/50 R17; 245/40 R18; 255/35 R19 |
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 6.5J x 17; 7J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 Arka jantlar: 6.5J x 17; 7J x 17; 8.5J x 18; 9J x 19 |
Български