| Karoser tipi nedir, Mazda CX-6e? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 78 kWh (258 Hp) Electric? | 468-484 km 290.8 - 300.74 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Mazda CX-6e 78 kWh (258 Hp) Electric? | 18.9-19.4 kWh/100 km 30.42 - 31.22 kWh/100 mi 111 - 108 MPGe 5.3 - 5.2 km/kWh 3.3 - 3.2 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2026 CX-6e 78 kWh (258 Hp) Electric? | 185 km/saat | 114.95 mph 0-100 km/saat: 7.9 saniye 0-60 mph: 7.5 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Mazda CX-6e SUV 2026 78 kWh (258 Hp) Electric? | 258 bg, 290 Nm 213.89 lb.-ft. |
| Aktarımı nedir, Mazda CX-6e SUV 2026 78 kWh (258 Hp) Electric? | Arkadan İtiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2026 Mazda CX-6e SUV? | 4850 mm 190.94 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2026 Mazda CX-6e SUV? | 1935 mm 76.18 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2026 Mazda CX-6e 78 kWh (258 Hp) Electric? | 2130 Kg 4695.85 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2026 Mazda CX-6e 78 kWh (258 Hp) Electric? | 2590 Kg 5709.97 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2026 Mazda CX-6e SUV? | 363 - 1434 Lt 12.82 - 50.64 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2026 Mazda CX-6e 78 kWh (258 Hp) Electric? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mazda |
| Model | CX-6e |
| Nesil | CX-6e |
| Modifikasyonu (Motor) | 78 kWh (258 bg) Electric |
| Üretim başlangıç yılı | Ocak, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 7.5 saniye |
| Maksimum sürat | 185 km/saat, Elektronik olarak sınırlı 114.95 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 8.3 Kg/bg, 121.1 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.3 Kg/Nm, 136.2 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 78 kWh |
| Batarya voltajı | 364 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya ağırlığı | 550 Kg 1212.54 lbs. |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 468-484 km 290.8 - 300.74 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 18.9-19.4 kWh/100 km
30.42 - 31.22 kWh/100 mi 111 - 108 MPGe 5.3 - 5.2 km/kWh 3.3 - 3.2 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 258 bg @ 7000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 290 Nm @ 500-5000 dev/dak 213.89 lb.-ft. @ 500-5000 dev/dak |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 258 bg @ 7000 dev/dak |
| Sistem tork | 290 Nm @ 500-5000 dev/dak 213.89 lb.-ft. @ 500-5000 dev/dak |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2130 Kg 4695.85 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2590 Kg 5709.97 lbs. |
| Azami yük | 460 Kg 1014.13 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 363 Lt 12.82 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1434 Lt 50.64 cu. ft. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 1500 Kg 3306.93 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 1000 Kg 2204.62 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4850 mm 190.94 in. |
| Genişlik | 1935 mm 76.18 in. |
| Yükseklik | 1620 mm 63.78 in. |
| Dingil Mesafesi | 2902 mm 114.25 in. |
| Ön tekerlek izi | 1643 mm 64.69 in. |
| Arka tekerlek izi | 1652 mm 65.04 in. |
| ön çıkıntı | 970 mm 38.19 in. |
| arka çıkıntı | 978 mm 38.5 in. |
| Yerden yükseklik | 158 mm 6.22 in. |
| En az dönüş açısı | 12.4 m 40.68 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Arka frenler | Disk, 346 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R19; 255/40 R21 |
| Jant Boyutu | 19; 21 |
Български