









| Karoser tipi nedir, Maybach Zeppelin Cabriolet? | Cabriolet, 4 Kapı, 8 Koltuk | 
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Maybach Zeppelin Cabriolet DS8 8.0 V12 (200 Hp)? | 28  Lt/100 km 8.4 US mpg 10.1 UK mpg 3.6 km/Lt | 
| Araç ne kadar hızlıdır, 1930 Zeppelin Cabriolet DS8 8.0 V12 (200 Hp)? | 160 km/saat | 99.42 mph | 
| Motor gücü ne kadar, Maybach Zeppelin Cabriolet 1930 DS8 8.0 V12 (200 Hp)? | 200 bg | 
| Motor hacmi ne kadar, Maybach Zeppelin Cabriolet 1930 DS8 8.0 V12 (200 Hp)? | 8.0 Lt 7978 cm3 486.85 cu. in. | 
| Motorda kaç tane silindir var, 1930 Maybach DS8 8.0 V12 (200 Hp)? | 12, V motor | 
| Aktarımı nedir, Maybach Zeppelin Cabriolet Cabriolet 1930 DS8 8.0 V12 (200 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. | 
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1930 Maybach Zeppelin Cabriolet? | 5520  mm 217.32 in. | 
| Aracın genişliği ne kadar, 1930 Maybach Zeppelin Cabriolet? | 1820  mm 71.65 in. | 
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1930 Maybach Zeppelin Cabriolet DS8 8.0 V12 (200 Hp)? | 3000  Kg 6613.87 lbs. | 
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1930 Maybach Zeppelin Cabriolet DS8 8.0 V12 (200 Hp)? | 5, manuel şanzıman | 
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Maybach | 
| Model | Zeppelin | 
| Nesil | Zeppelin Cabriolet | 
| Modifikasyonu (Motor) | DS8 8.0 V12 (200 bg) | 
| Üretim başlangıç yılı | 1930 yıl | 
| Son üretim yılı | 1937 yıl | 
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor | 
| Gövde tipi | Cabriolet | 
| Koltuk Sayısı | 8 | 
| Kapı sayısı | 4 | 
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 28 Lt/100 km
							8.4 US mpg 10.1 UK mpg 3.6 km/Lt | 
| Yakıt Tipi | Benzin | 
| Maksimum sürat | 160 km/saat 99.42 mph | 
| Ağırlık/güç oranı | 15 Kg/bg, 66.7 bg/ton | 
| Motor | |
| Güç | 200 bg @ 3000 dev/dak | 
| Litre başına güç | 25.1 bg/Lt | 
| Motor düzeni | Ön, boyuna | 
| Motor hacmi | 7978 cm3 486.85 cu. in. | 
| Silindir Adedi | 12 | 
| Motor konfigürasyonu | V motor | 
| Silindir çapı | 92 mm 3.62 in. | 
| Silindir içi vuruş | 100 mm 3.94 in. | 
| Sıkıştırma oranı | 6.3:1 | 
| Silindir başına düşen valf | 2 | 
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör | 
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor | 
| Valf yapısı | OHV | 
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 3000 Kg 6613.87 lbs. | 
| Yakıt deposu hacmi | 135 Lt 35.66 US gal | 29.7 UK gal | 
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5520 mm 217.32 in. | 
| Genişlik | 1820 mm 71.65 in. | 
| Yükseklik | 1900 mm 74.8 in. | 
| Dingil Mesafesi | 3735 mm 147.05 in. | 
| Ön tekerlek izi | 1520 mm 59.84 in. | 
| Arka tekerlek izi | 1520 mm 59.84 in. | 
| Yerden yükseklik | 190 mm 7.48 in. | 
| En az dönüş açısı | 14 m 45.93 ft. | 
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. | 
| Çekiş | Arkadan İtiş | 
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman | 
| Ön süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay | 
| Arka süspansiyon | Katı aks süspansiyon, Yay | 
| Ön frenler | Kampana | 
| Arka frenler | Kampana | 
| Direksiyon tipi | Dişli redüktör | 
| Jant Boyutu | Ön jantlar: 7J x 20 Arka jantlar: 7.5J x 20 |