
| Karoser tipi nedir, Maserati Ghibli I Spyder (AM115)? | Roadster, 2 Kapı, 2 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1969 Ghibli I Spyder (AM115) 4.7 V8 (330 Hp)? | 265 km/saat | 164.66 mph |
| Motor gücü ne kadar, Maserati Ghibli Roadster 1969 4.7 V8 (330 Hp)? | 330 bg, 441 Nm 325.26 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Maserati Ghibli Roadster 1969 4.7 V8 (330 Hp)? | 4.7 Lt 4719 cm3 287.97 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1969 Maserati 4.7 V8 (330 Hp)? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, Maserati Ghibli I Spyder (AM115) Roadster 1969 4.7 V8 (330 Hp)? | Arkadan İtiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1969 Maserati Ghibli Roadster? | 4699 mm 185 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1969 Maserati Ghibli Roadster? | 1788 mm 70.39 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1969 Maserati Ghibli I Spyder (AM115) 4.7 V8 (330 Hp)? | 1660 Kg 3659.67 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1969 Maserati Ghibli I Spyder (AM115) 4.7 V8 (330 Hp)? | 1830 Kg 4034.46 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1969 Maserati Ghibli Roadster? | 510 Lt 18.01 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1969 Maserati Ghibli I Spyder (AM115) 4.7 V8 (330 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Maserati |
| Model | Ghibli |
| Nesil | Ghibli I Spyder (AM115) |
| Modifikasyonu (Motor) | 4.7 V8 (330 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1969 yıl |
| Son üretim yılı | 1973 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Roadster |
| Koltuk Sayısı | 2 |
| Kapı sayısı | 2 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 265 km/saat 164.66 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 5 Kg/bg, 198.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 265.7 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 330 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 69.9 bg/Lt |
| Tork | 441 Nm @ 4000 dev/dak 325.26 lb.-ft. @ 4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | AM115/S |
| Motor hacmi | 4719 cm3 287.97 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 94 mm 3.7 in. |
| Silindir içi vuruş | 85 mm 3.35 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 13 Lt 13.74 US qt | 11.44 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 14 Lt 14.79 US qt | 12.32 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1660 Kg 3659.67 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1830 Kg 4034.46 lbs. |
| Azami yük | 170 Kg 374.79 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 510 Lt 18.01 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 100 Lt 26.42 US gal | 22 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4699 mm 185 in. |
| Genişlik | 1788 mm 70.39 in. |
| Yükseklik | 1158 mm 45.59 in. |
| Dingil Mesafesi | 2548 mm 100.31 in. |
| Ön tekerlek izi | 1438 mm 56.61 in. |
| Arka tekerlek izi | 1420 mm 55.91 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon, Enine sabitleyici |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
| Jant Boyutu | 7.5J x 15 |