| Karoser tipi nedir, Lexus ES VIII (XZ20)? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Lexus ES VIII (XZ20) 300h (197 Hp) Hybrid ECVT? | 4.39 Lt/100 km 53.6 US mpg 64.3 UK mpg 22.8 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2026 ES VIII (XZ20) 300h (197 Hp) Hybrid ECVT? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 9.4 saniye 0-60 mph: 8.9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Lexus ES Sedan 2026 300h (197 Hp) Hybrid ECVT? | 197 bg, 188 Nm 138.66 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Lexus ES Sedan 2026 300h (197 Hp) Hybrid ECVT? | 2.0 Lt 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2026 Lexus 300h (197 Hp) Hybrid ECVT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Lexus ES VIII (XZ20) Sedan 2026 300h (197 Hp) Hybrid ECVT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2026 Lexus ES Sedan? | 5140 mm 202.36 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2026 Lexus ES Sedan? | 1920 mm 75.59 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2026 Lexus ES VIII (XZ20) 300h (197 Hp) Hybrid ECVT? | 1810 Kg 3990.37 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2026 Lexus ES Sedan? | 487 Lt 17.2 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2026 Lexus ES VIII (XZ20) 300h (197 Hp) Hybrid ECVT? | otomatik şanzıman ECVT |
| Marka | Lexus |
|---|---|
| Model | ES |
| Nesil | ES VIII (XZ20) |
| Modifikasyonu (Motor) | 300h (197 bg) Hybrid ECVT |
| Üretim başlangıç yılı | 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 4.39 Lt/100 km
53.6 US mpg 64.3 UK mpg 22.8 km/Lt |
|---|---|
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 8.9 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 9.2 Kg/bg, 108.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 9.6 Kg/Nm, 103.9 Nm/ton |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
|---|---|
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 113 bg |
| Elektrikli motor torku | 206 Nm 151.94 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Şanzımana entegre |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 197 bg |
| Güç | 152 bg @ 6000 dev/dak |
|---|---|
| Litre başına güç | 76.5 bg/Lt |
| Tork | 188 Nm @ 4400-5200 dev/dak 138.66 lb.-ft. @ 4400-5200 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | M20A-FXS |
| Motor hacmi | 1987 cm3 121.25 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Sıkıştırma oranı | 14:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, VVT-i |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Ağırlık | 1810 Kg 3990.37 lbs. |
|---|---|
| Bagaj hacmi en az | 487 Lt 17.2 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 55 Lt 14.53 US gal | 12.1 UK gal |
| Uzunluk | 5140 mm 202.36 in. |
|---|---|
| Genişlik | 1920 mm 75.59 in. |
| Yükseklik | 1555 mm 61.22 in. |
| Dingil Mesafesi | 2950 mm 116.14 in. |
| En az dönüş açısı | 11.8 m 38.71 ft. |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
|---|---|
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman ECVT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/60 R18 |
| Jant Boyutu | 18 |
Български