
| Karoser tipi nedir, Land Rover Defender 130 (L663)? | Off-road araç, 5 Kapı, 5-8 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Land Rover Defender 130 (L663) 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | 8.8-9.3 Lt/100 km 26.7 - 25.3 US mpg 32.1 - 30.4 UK mpg 11.4 - 10.8 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Land Rover Defender 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | 231-245 g/km CO2 |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2022 Defender 130 (L663) 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | 188 km/saat | 116.82 mph 0-100 km/saat: 8.9 saniye 0-60 mph: 8.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Land Rover Defender Off-road araç 2022 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | 249 bg, 600 Nm 442.54 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Land Rover Defender Off-road araç 2022 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | 3.0 Lt 2997 cm3 182.89 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2022 Land Rover 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | 6, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Land Rover Defender 130 (L663) Off-road araç 2022 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2022 Land Rover Defender Off-road araç? | 5358 mm 210.94 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2022 Land Rover Defender Off-road araç? | 2008 mm 79.06 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2022 Land Rover Defender 130 (L663) 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | 2550-2589 Kg 5621.79 - 5707.77 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2022 Land Rover Defender 130 (L663) 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | 3380 Kg 7451.62 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2022 Land Rover Defender Off-road araç? | 290 - 2078 Lt 10.24 - 73.38 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2022 Land Rover Defender 130 (L663) 3.0 D250 (249 Hp) Mild Hybrid AWD Automatic? | 8, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Land Rover |
| Model | Defender |
| Nesil | Defender 130 (L663) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.0 D250 (249 bg) Mild Hybrid AWD Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2022 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Off-road araç |
| Koltuk Sayısı | 5-8 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, DÜŞÜK (WLTP) | 12.3-12.7 Lt/100 km
19.1 - 18.5 US mpg 23 - 22.2 UK mpg 8.1 - 7.9 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTA (WLTP) | 8.7-9 Lt/100 km
27 - 26.1 US mpg 32.5 - 31.4 UK mpg 11.5 - 11.1 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, YÜKSEK (WLTP) | 7.1-7.7 Lt/100 km
33.1 - 30.5 US mpg 39.8 - 36.7 UK mpg 14.1 - 13 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ÇOK YÜKSEK (WLTP) | 8.9-9.6 Lt/100 km
26.4 - 24.5 US mpg 31.7 - 29.4 UK mpg 11.2 - 10.4 km/Lt |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 8.8-9.3 Lt/100 km
26.7 - 25.3 US mpg 32.1 - 30.4 UK mpg 11.4 - 10.8 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 231-245 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.9 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph | 8.4 saniye |
| Maksimum sürat | 188 km/saat 116.82 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 10.2 Kg/bg, 97.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 4.3 Kg/Nm, 235.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 249 bg @ 4000 dev/dak |
| Litre başına güç | 83.1 bg/Lt |
| Tork | 600 Nm @ 1250-2250 dev/dak 442.54 lb.-ft. @ 1250-2250 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | Ingenium / DT306 |
| Motor hacmi | 2997 cm3 182.89 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm 3.27 in. |
| Silindir içi vuruş | 92.3 mm 3.63 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 8.8 Lt 9.3 US qt | 7.74 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 11.6 Lt 12.26 US qt | 10.21 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2550-2589 Kg 5621.79 - 5707.77 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3380 Kg 7451.62 lbs. |
| Azami yük | 791-830 Kg 1743.86 - 1829.84 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 290 Lt 10.24 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 2078 Lt 73.38 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 89 Lt 23.51 US gal | 19.58 UK gal |
| AdBlue tankı | 20.7 Lt 5.47 US gal | 4.55 UK gal |
| Tavan Yükü | 168 Kg 370.38 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3000 Kg 6613.87 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 120 Kg 264.55 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5358 mm 210.94 in. |
| aynalar katlı genişlik | 2008 mm 79.06 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2105 mm 82.87 in. |
| Yükseklik | 1970 mm 77.56 in. |
| Ön tekerlek izi | 1706 mm 67.17 in. |
| Arka tekerlek izi | 1702 mm 67.01 in. |
| Yerden yükseklik | 219-290 mm 8.62 - 11.42 in. |
| En az dönüş açısı | 13.1 m 42.98 ft. |
| Yaklaşım açısı | 30.1-37.5° |
| Kalkış açısı | 24.5-28.5° |
| rampa açısı | 22-27.8° |
| sığ derinliği | 900 mm 35.43 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 363 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 350 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |