| Karoser tipi nedir, Kia Stonic (facelift 2020)? | Crossover, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | 5.7 Lt/100 km 41.3 US mpg 49.6 UK mpg 17.5 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Kia Stonic 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | 129 g/km CO2 Euro 6d-ISC-FCM |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2020 Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | 185 km/saat | 114.95 mph 0-100 km/saat: 10.4 saniye 0-60 mph: 9.9 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Kia Stonic Crossover 2020 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | 120 bg, 200 Nm 147.51 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Kia Stonic Crossover 2020 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | 1.0 Lt 998 cm3 60.9 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2020 Kia 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | 3, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Kia Stonic (facelift 2020) Crossover 2020 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | Önden çekiş. MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç). İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2020 Kia Stonic Crossover? | 4140 mm 162.99 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2020 Kia Stonic Crossover? | 1760 mm 69.29 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2020 Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | 1185-1288 Kg 2612.48 - 2839.55 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2020 Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | 1710 Kg 3769.9 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2020 Kia Stonic Crossover? | 352 - 1155 Lt 12.43 - 40.79 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2020 Kia Stonic (facelift 2020) 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 Hp) Mild Hybrid DCT7? | 7, otomatik şanzıman DCT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Kia |
| Model | Stonic |
| Nesil | Stonic (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 T-GDI EcoDynamics+ (120 bg) Mild Hybrid DCT7 |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2020 yıl |
| Son üretim yılı | Mayıs ayı, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Crossover |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt tüketimi, ORTALAMA (WLTP) | 5.7 Lt/100 km
41.3 US mpg 49.6 UK mpg 17.5 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (WLTP) | 129 g/km |
| Şehir içi yakıt tüketimi (NEDC) | 5 Lt/100 km
47 US mpg 56.5 UK mpg 20 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi (NEDC) | 4.5 Lt/100 km
52.3 US mpg 62.8 UK mpg 22.2 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi (NEDC) | 4.7 Lt/100 km
50 US mpg 60.1 UK mpg 21.3 km/Lt |
| CO2 Emisyonları (NEDC) | 107 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.9 saniye |
| Maksimum sürat | 185 km/saat 114.95 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6d-ISC-FCM |
| Ağırlık/güç oranı | 9.9 Kg/bg, 101.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.9 Kg/Nm, 168.8 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 48 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrik motorunun yeri | Ön, enine |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 120 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 120.2 bg/Lt |
| Tork | 200 Nm @ 2000-3500 dev/dak 147.51 lb.-ft. @ 2000-3500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | G3LF |
| Motor hacmi | 998 cm3 60.9 cu. in. |
| Silindir Adedi | 3 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 71 mm 2.8 in. |
| Silindir içi vuruş | 84 mm 3.31 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.6 Lt 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.9 Lt 6.23 US qt | 5.19 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1185-1288 Kg 2612.48 - 2839.55 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1710 Kg 3769.9 lbs. |
| Azami yük | 422-525 Kg 930.35 - 1157.43 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 352 Lt 12.43 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1155 Lt 40.79 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 45 Lt 11.89 US gal | 9.9 UK gal |
| Tavan Yükü | 70 Kg 154.32 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 900 Kg 1984.16 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 450 Kg 992.08 lbs. |
| Römork burun yükü | 75 Kg 165.35 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4140 mm 162.99 in. |
| Genişlik | 1760 mm 69.29 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2025 mm 79.72 in. |
| Yükseklik | 1520 mm 59.84 in. |
| Dingil Mesafesi | 2580 mm 101.57 in. |
| Ön tekerlek izi | 1531-1537 mm 60.28 - 60.51 in. |
| Arka tekerlek izi | 1539-1544 mm 60.59 - 60.79 in. |
| ön çıkıntı | 830 mm 32.68 in. |
| arka çıkıntı | 730 mm 28.74 in. |
| Yerden yükseklik | 165-183 mm 6.5 - 7.2 in. |
| En az dönüş açısı | 10.4 m 34.12 ft. |
| Yaklaşım açısı | 14.9-16.4° |
| Kalkış açısı | 28.7-30.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Helezon yay, Elastik direk |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 280 mm |
| Arka frenler | Disk, 262 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/55 R17 |
| Jant Boyutu | 6J x 15; 6J x 16; 6.5J x 17 |
Български