| Karoser tipi nedir, KGM Musso II (Q300) Long Deck? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, KGM Musso II (Q300) Long Deck 2.0 e-XGDI (217 Hp) 4WD Aisin? | 12.8-13.1 Lt/100 km 18.4 - 18 US mpg 22.1 - 21.6 UK mpg 7.8 - 7.6 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, KGM Musso 2.0 e-XGDI (217 Hp) 4WD Aisin? | 215-225 g/km CO2 |
| Motor gücü ne kadar, KGM Musso Pick-up 2026 2.0 e-XGDI (217 Hp) 4WD Aisin? | 217 bg, 380 Nm 280.27 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, KGM Musso Pick-up 2026 2.0 e-XGDI (217 Hp) 4WD Aisin? | 2.0 Lt 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2026 KGM 2.0 e-XGDI (217 Hp) 4WD Aisin? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, KGM Musso II (Q300) Long Deck Pick-up 2026 2.0 e-XGDI (217 Hp) 4WD Aisin? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2026 KGM Musso Pick-up? | 5460 mm 214.96 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2026 KGM Musso Pick-up? | 1950 mm 76.77 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2026 KGM Musso II (Q300) Long Deck 2.0 e-XGDI (217 Hp) 4WD Aisin? | 2120-2130 Kg 4673.8 - 4695.85 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2026 KGM Musso II (Q300) Long Deck 2.0 e-XGDI (217 Hp) 4WD Aisin? | 8, otomatik şanzıman Aisin |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | KGM |
| Model | Musso |
| Nesil | Musso II (Q300) Long Deck |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 e-XGDI (217 bg) 4WD Aisin |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2026 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 14.1-14.5 Lt/100 km
16.7 - 16.2 US mpg 20 - 19.5 UK mpg 7.1 - 6.9 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 11.2-11.6 Lt/100 km
21 - 20.3 US mpg 25.2 - 24.4 UK mpg 8.9 - 8.6 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 12.8-13.1 Lt/100 km
18.4 - 18 US mpg 22.1 - 21.6 UK mpg 7.8 - 7.6 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 215-225 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 9.8 Kg/bg, 102.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.6 Kg/Nm, 179.2 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 217 bg @ 4000-5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 108.6 bg/Lt |
| Tork | 380 Nm @ 1750-4000 dev/dak 280.27 lb.-ft. @ 1750-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 1998 cm3 121.93 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2120-2130 Kg 4673.8 - 4695.85 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5460 mm 214.96 in. |
| Genişlik | 1950 mm 76.77 in. |
| Yükseklik | 1855-1875 mm 73.03 - 73.82 in. |
| Dingil Mesafesi | 3210 mm 126.38 in. |
| Yerden yükseklik | 225-245 mm 8.86 - 9.65 in. |
| Yaklaşım açısı | 22.5-30.9° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 8 vites, otomatik şanzıman Aisin |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Jant Boyutu | 17; 18; 20 |
Български