| Karoser tipi nedir, Jetour X70 Plus (facelift 2024)? | SUV, 5 Kapı, 5-7 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Jetour X70 Plus (facelift 2024) 1.5 TCI (156 Hp) DCT? | 7.92 Lt/100 km 29.7 US mpg 35.67 UK mpg 12.63 km/Lt |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 X70 Plus (facelift 2024) 1.5 TCI (156 Hp) DCT? | 180 km/saat | 111.85 mph |
| Motor gücü ne kadar, Jetour X70 SUV 2024 1.5 TCI (156 Hp) DCT? | 156 bg, 230 Nm 169.64 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Jetour X70 SUV 2024 1.5 TCI (156 Hp) DCT? | 1.5 Lt 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 Jetour 1.5 TCI (156 Hp) DCT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Jetour X70 Plus (facelift 2024) SUV 2024 1.5 TCI (156 Hp) DCT? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Jetour X70 SUV? | 4749 mm 186.97 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Jetour X70 SUV? | 1900 mm 74.8 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Jetour X70 Plus (facelift 2024) 1.5 TCI (156 Hp) DCT? | 1548-1576 Kg 3412.76 - 3474.49 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2024 Jetour X70 Plus (facelift 2024) 1.5 TCI (156 Hp) DCT? | 2195 Kg 4839.15 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Jetour X70 Plus (facelift 2024) 1.5 TCI (156 Hp) DCT? | 6, otomatik şanzıman DCT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Jetour |
| Model | X70 |
| Nesil | X70 Plus (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 TCI (156 bg) DCT |
| Üretim başlangıç yılı | Temmuz, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5-7 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 7.92 Lt/100 km
29.7 US mpg 35.67 UK mpg 12.63 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 9.9 Kg/bg, 100.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.7 Kg/Nm, 148.6 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 156 bg @ 5500 dev/dak |
| Litre başına güç | 104.1 bg/Lt |
| Tork | 230 Nm @ 1750-4000 dev/dak 169.64 lb.-ft. @ 1750-4000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | SQRE4T15C |
| Motor hacmi | 1498 cm3 91.41 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 77 mm 3.03 in. |
| Silindir içi vuruş | 80.5 mm 3.17 in. |
| Sıkıştırma oranı | 9.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1548-1576 Kg 3412.76 - 3474.49 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2195 Kg 4839.15 lbs. |
| Azami yük | 619-647 Kg 1364.66 - 1426.39 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 57 Lt 15.06 US gal | 12.54 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4749 mm 186.97 in. |
| Genişlik | 1900 mm 74.8 in. |
| Yükseklik | 1720 mm 67.72 in. |
| Dingil Mesafesi | 2745 mm 108.07 in. |
| Ön tekerlek izi | 1610 mm 63.39 in. |
| Arka tekerlek izi | 1615 mm 63.58 in. |
| Yaklaşım açısı | 19° |
| Kalkış açısı | 18° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R19 |
| Jant Boyutu | 19 |
Български