
| Karoser tipi nedir, Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025)? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, EV 66.9 kWh (190 Hp) 4WD? | 263 km 163.42 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) EV 66.9 kWh (190 Hp) 4WD? | 25.5 kWh/100 km 41.04 kWh/100 mi 82 MPGe 3.9 km/kWh 2.4 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2025 D-Max III Double Cab (facelift 2025) EV 66.9 kWh (190 Hp) 4WD? | 130 km/saat | 80.78 mph 0-100 km/saat: 10.1 saniye 0-60 mph: 9.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Isuzu D-Max Pick-up 2025 EV 66.9 kWh (190 Hp) 4WD? | 190 bg, 325 Nm 239.71 lb.-ft. |
| Aktarımı nedir, Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) Pick-up 2025 EV 66.9 kWh (190 Hp) 4WD? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2025 Isuzu D-Max Pick-up? | 5280 mm 207.87 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2025 Isuzu D-Max Pick-up? | 1870 mm 73.62 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2025 Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) EV 66.9 kWh (190 Hp) 4WD? | 2350 Kg 5180.86 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2025 Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) EV 66.9 kWh (190 Hp) 4WD? | 3360 Kg 7407.53 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2025 Isuzu D-Max III Double Cab (facelift 2025) EV 66.9 kWh (190 Hp) 4WD? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Isuzu |
| Model | D-Max |
| Nesil | D-Max III Double Cab (facelift 2025) |
| Modifikasyonu (Motor) | EV 66.9 kWh (190 bg) 4WD |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 10.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 10.1 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 9.6 saniye |
| Maksimum sürat | 130 km/saat 80.78 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 12.4 Kg/bg, 80.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.2 Kg/Nm, 138.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 66.9 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum İyon (Li-Ion) |
| Elektrikle gidilebilen menzil (WLTP) | 263 km 163.42 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (WLTP) | 25.5 kWh/100 km
41.04 kWh/100 mi 82 MPGe 3.9 km/kWh 2.4 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 58 bg |
| Elektrikli motor torku | 108 Nm 79.66 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 132 bg |
| Elektrikli motor torku | 217 Nm 160.05 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Sistem gücü | 190 bg |
| Sistem tork | 325 Nm 239.71 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2350 Kg 5180.86 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3360 Kg 7407.53 lbs. |
| Azami yük | 1010 Kg 2226.67 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg 7716.18 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5280 mm 207.87 in. |
| Genişlik | 1870 mm 73.62 in. |
| Yükseklik | 1790 mm 70.47 in. |
| Dingil Mesafesi | 3125 mm 123.03 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| ön çıkıntı | 905 mm 35.63 in. |
| arka çıkıntı | 1250 mm 49.21 in. |
| Yerden yükseklik | 210 mm 8.27 in. |
| En az dönüş açısı | 12.2 m 40.03 ft. |
| Yaklaşım açısı | 30.5° |
| Kalkış açısı | 24.2° |
| rampa açısı | 22.9° |
| sığ derinliği | 600 mm 23.62 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.5J x 18 |