| Karoser tipi nedir, Isuzu D-Max II (facelift 2017)? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Isuzu D-Max II (facelift 2017) 1.9 (164 Hp) Automatic? | 7.8 Lt/100 km 30.2 US mpg 36.2 UK mpg 12.8 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, Isuzu D-Max 1.9 (164 Hp) Automatic? | 205 g/km CO2 Euro 6 |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2017 D-Max II (facelift 2017) 1.9 (164 Hp) Automatic? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 13 saniye 0-60 mph: 12.4 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Isuzu D-Max Pick-up 2017 1.9 (164 Hp) Automatic? | 164 bg, 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Isuzu D-Max Pick-up 2017 1.9 (164 Hp) Automatic? | 1.9 Lt 1898 cm3 115.82 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2017 Isuzu 1.9 (164 Hp) Automatic? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Isuzu D-Max II (facelift 2017) Pick-up 2017 1.9 (164 Hp) Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2017 Isuzu D-Max Pick-up? | 5295 mm 208.46 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2017 Isuzu D-Max Pick-up? | 1860 mm 73.23 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2017 Isuzu D-Max II (facelift 2017) 1.9 (164 Hp) Automatic? | 1959 Kg 4318.86 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2017 Isuzu D-Max II (facelift 2017) 1.9 (164 Hp) Automatic? | 3050 Kg 6724.1 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2017 Isuzu D-Max II (facelift 2017) 1.9 (164 Hp) Automatic? | 6, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Isuzu |
| Model | D-Max |
| Nesil | D-Max II (facelift 2017) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.9 (164 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2017 yıl |
| Son üretim yılı | 2020 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 9.3 Lt/100 km
25.3 US mpg 30.4 UK mpg 10.8 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6.9 Lt/100 km
34.1 US mpg 40.9 UK mpg 14.5 km/Lt |
| Ortalama yakıt tüketimi | 7.8 Lt/100 km
30.2 US mpg 36.2 UK mpg 12.8 km/Lt |
| CO2 Emisyonları | 205 g/km |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 13 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 13 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 12.4 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Emisyon Standardı | Euro 6 |
| Ağırlık/güç oranı | 11.9 Kg/bg, 83.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.4 Kg/Nm, 183.8 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 164 bg @ 3600 dev/dak |
| Litre başına güç | 86.4 bg/Lt |
| Tork | 360 Nm @ 2000-2500 dev/dak 265.52 lb.-ft. @ 2000-2500 dev/dak |
| Motor Modeli/Kodu | RZ4E-TC |
| Motor hacmi | 1898 cm3 115.82 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 80 mm 3.15 in. |
| Silindir içi vuruş | 94.4 mm 3.72 in. |
| Sıkıştırma oranı | 15.9:1 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Dizel - Commonrail |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Motor yağı kapasitesi | 6.6 Lt 6.97 US qt | 5.81 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| Motor sistemleri | Partikül filtresi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1959 Kg 4318.86 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3050 Kg 6724.1 lbs. |
| Azami yük | 1091 Kg 2405.24 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 76 Lt 20.08 US gal | 16.72 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3500 Kg 7716.18 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 750 Kg 1653.47 lbs. |
| Römork burun yükü | 245 Kg 540.13 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5295 mm 208.46 in. |
| Genişlik | 1860 mm 73.23 in. |
| Yükseklik | 1795-1870 mm 70.67 - 73.62 in. |
| Dingil Mesafesi | 3095 mm 121.85 in. |
| Ön tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Arka tekerlek izi | 1570 mm 61.81 in. |
| Yerden yükseklik | 235 mm 9.25 in. |
| Yaklaşım açısı | 30° |
| Kalkış açısı | 23° |
| rampa açısı | 22° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 6 vites, otomatik şanzıman |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Lastik boyutu | 255/60 R18 |
| Jant Boyutu | 7.0J x 18 |
Български