| Karoser tipi nedir, IM LS6 I (facelift 2024)? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 75 kWh (294 Hp)? | 625 km 388.36 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, IM LS6 I (facelift 2024) 75 kWh (294 Hp)? | 14.3 kWh/100 km 23.01 kWh/100 mi 146 MPGe 7 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 LS6 I (facelift 2024) 75 kWh (294 Hp)? | 210 km/saat | 130.49 mph 0-100 km/saat: 6.4 saniye 0-60 mph: 6.1 saniye |
| Motor gücü ne kadar, IM LS6 SUV 2024 75 kWh (294 Hp)? | 294 bg, 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Aktarımı nedir, IM LS6 I (facelift 2024) SUV 2024 75 kWh (294 Hp)? | Arkadan İtiş. BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 IM LS6 SUV? | 4910 mm 193.31 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 IM LS6 SUV? | 1988 mm 78.27 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 IM LS6 I (facelift 2024) 75 kWh (294 Hp)? | 2280 Kg 5026.54 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2024 IM LS6 I (facelift 2024) 75 kWh (294 Hp)? | 2731 Kg 6020.82 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2024 IM LS6 SUV? | 665 - 1640 Lt 23.48 - 57.92 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 IM LS6 I (facelift 2024) 75 kWh (294 Hp)? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | IM |
| Model | LS6 |
| Nesil | LS6 I (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | 75 kWh (294 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | Eylül, 2024 yıl |
| Son üretim yılı | Eylül, 2025 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 6.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 6.1 saniye |
| Maksimum sürat | 210 km/saat 130.49 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 7.8 Kg/bg, 128.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.1 Kg/Nm, 197.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 75 kWh |
| Batarya voltajı | 400 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 625 km 388.36 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (CLTC) | 14.3 kWh/100 km
23.01 kWh/100 mi 146 MPGe 7 km/kWh 4.3 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 294 bg |
| Elektrikli motor torku | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ230XY1301 |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 294 bg |
| Sistem tork | 450 Nm 331.9 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2280 Kg 5026.54 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2731 Kg 6020.82 lbs. |
| Azami yük | 451 Kg 994.28 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 665 Lt 23.48 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1640 Lt 57.92 cu. ft. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4910 mm 193.31 in. |
| Genişlik | 1988 mm 78.27 in. |
| Yükseklik | 1669 mm 65.71 in. |
| Dingil Mesafesi | 2960 mm 116.54 in. |
| Ön tekerlek izi | 1698 mm 66.85 in. |
| Arka tekerlek izi | 1707 mm 67.2 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.237 |
| En az dönüş açısı | 10.18 m 33.4 ft. |
| Yaklaşım açısı | 17° |
| Kalkış açısı | 21° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) 4 döner tekerlek (arka döner tekerlek) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/50 R20 |
| Jant Boyutu | 20 |
Български