| Karoser tipi nedir, Honda Vezel? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Honda Vezel 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 3.7-4.3 Lt/100 km 63.57 - 54.7 US mpg 76.35 - 65.69 UK mpg 27.03 - 23.26 km/Lt |
| Motor gücü ne kadar, Honda Vezel SUV 2014 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 152 bg, 190 Nm 140.14 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Honda Vezel SUV 2014 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 1.5 Lt 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2014 Honda 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Honda Vezel SUV 2014 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | Önden çekiş. FHEV (Tam Hibrid). İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2014 Honda Vezel SUV? | 4295 mm 169.09 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2014 Honda Vezel SUV? | 1770 mm 69.69 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2014 Honda Vezel 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 1270-1320 Kg 2799.87 - 2910.1 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2014 Honda Vezel 1.5 i-VTEC (152 Hp) Hybrid DCT? | 7, otomatik şanzıman DCT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | Vezel |
| Nesil | Vezel |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 i-VTEC (152 bg) Hybrid DCT |
| Üretim başlangıç yılı | 2014 yıl |
| Son üretim yılı | 2018 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 3.7-4.3 Lt/100 km
63.57 - 54.7 US mpg 76.35 - 65.69 UK mpg 27.03 - 23.26 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 8.4 Kg/bg, 119.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.7 Kg/Nm, 149.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 30 bg @ 1313-2000 dev/dak |
| Elektrikli motor torku | 160 Nm @ 0-1313 dev/dak 118.01 lb.-ft. @ 0-1313 dev/dak |
| Elektrik motoru modeli/kodu | H1 |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 152 bg @ 6600 dev/dak |
| Sistem tork | 190 Nm @ 1000-4600 dev/dak 140.14 lb.-ft. @ 1000-4600 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 132 bg @ 6600 dev/dak |
| Litre başına güç | 88.2 bg/Lt |
| Tork | 156 Nm @ 4600 dev/dak 115.06 lb.-ft. @ 4600 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | LEB |
| Motor hacmi | 1496 cm3 91.29 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 73 mm 2.87 in. |
| Silindir içi vuruş | 89.4 mm 3.52 in. |
| Sıkıştırma oranı | 11.5:1 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | DOHC, i-VTEC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.3 Lt 3.49 US qt | 2.9 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 3.6 Lt 3.8 US qt | 3.17 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1270-1320 Kg 2799.87 - 2910.1 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 40 Lt 10.57 US gal | 8.8 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4295 mm 169.09 in. |
| Genişlik | 1770 mm 69.69 in. |
| Yükseklik | 1605 mm 63.19 in. |
| Dingil Mesafesi | 2610 mm 102.76 in. |
| Ön tekerlek izi | 1535 mm 60.43 in. |
| Arka tekerlek izi | 1540 mm 60.63 in. |
| Yerden yükseklik | 185 mm 7.28 in. |
| En az dönüş açısı | 10.6 m 34.78 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 7 vites, otomatik şanzıman DCT |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bükülme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Disk |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 215/60 R16 95H; 215/55 R17 94V |
| Jant Boyutu | 16; 17 |
Български