| Karoser tipi nedir, Honda Integra I (DA) 5-door? | Liftback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlıdır, 1985 Integra I (DA) 5-door 1.5 (85 Hp)? | 168 km/saat | 104.39 mph 0-100 km/saat: 11.4 saniye 0-60 mph: 10.8 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Honda Integra Liftback 1985 1.5 (85 Hp)? | 85 bg, 126 Nm 92.93 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Honda Integra Liftback 1985 1.5 (85 Hp)? | 1.5 Lt 1488 cm3 90.8 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 1985 Honda 1.5 (85 Hp)? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Honda Integra I (DA) 5-door Liftback 1985 1.5 (85 Hp)? | Önden çekiş. İçten yanmalı motor. İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 1985 Honda Integra Liftback? | 4350 mm 171.26 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 1985 Honda Integra Liftback? | 1665 mm 65.55 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 1985 Honda Integra I (DA) 5-door 1.5 (85 Hp)? | 945 Kg 2083.37 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 1985 Honda Integra I (DA) 5-door 1.5 (85 Hp)? | 1460 Kg 3218.75 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 1985 Honda Integra Liftback? | 292 - 538 Lt 10.31 - 19 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 1985 Honda Integra I (DA) 5-door 1.5 (85 Hp)? | 5, manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Honda |
| Model | Integra |
| Nesil | Integra I (DA) 5-door |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 (85 bg) |
| Üretim başlangıç yılı | 1985 yıl |
| Son üretim yılı | 1989 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Liftback |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.9 Lt/100 km
26.43 US mpg 31.74 UK mpg 11.24 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.7 Lt/100 km
41.27 US mpg 49.56 UK mpg 17.54 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 10.8 saniye |
| Maksimum sürat | 168 km/saat 104.39 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 11.1 Kg/bg, 89.9 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 7.5 Kg/Nm, 133.3 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 85 bg @ 6000 dev/dak |
| Litre başına güç | 57.1 bg/Lt |
| Tork | 126 Nm @ 3750 dev/dak 92.93 lb.-ft. @ 3750 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | D15A1 |
| Motor hacmi | 1488 cm3 90.8 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 74 mm 2.91 in. |
| Silindir içi vuruş | 86.5 mm 3.41 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.7 |
| Silindir başına düşen valf | 3 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Karbüratör |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 3.4 Lt 3.59 US qt | 2.99 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 5.6 Lt 5.92 US qt | 4.93 UK qt |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 945 Kg 2083.37 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 1460 Kg 3218.75 lbs. |
| Azami yük | 515 Kg 1135.38 lbs. |
| Bagaj hacmi en az | 292 Lt 10.31 cu. ft. |
| Bagaj hacmi en fazla | 538 Lt 19 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Lt 13.21 US gal | 11 UK gal |
| Tavan Yükü | 50 Kg 110.23 lbs. |
| Frenli treyler yükü (12%) | 900 Kg 1984.16 lbs. |
| Frensiz treyler yükü | 460 Kg 1014.13 lbs. |
| Römork burun yükü | 50 Kg 110.23 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4350 mm 171.26 in. |
| Genişlik | 1665 mm 65.55 in. |
| Yükseklik | 1345 mm 52.95 in. |
| Dingil Mesafesi | 2520 mm 99.21 in. |
| Ön tekerlek izi | 1420 mm 55.91 in. |
| Arka tekerlek izi | 1415 mm 55.71 in. |
| ön çıkıntı | 885 mm 34.84 in. |
| arka çıkıntı | 945 mm 37.2 in. |
| Yerden yükseklik | 165 mm 6.5 in. |
| En az dönüş açısı | 10.8 m 35.43 ft. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 5 vites, manuel şanzıman |
| Ön süspansiyon | Enine sabitleyici, Bükülme |
| Arka süspansiyon | Yarı bağımlı yanal dengeleyici direk, Sürükleme |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Kampana |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Lastik boyutu | 185/70 R13 |
| Jant Boyutu | 5J x 13 |
Български