| Karoser tipi nedir, GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic? | 1.6 km 0.99 mi |
| Motor gücü ne kadar, GMC Sierra 1500 Pick-up 2010 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic? | 332 bg, 498 Nm 367.31 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, GMC Sierra 1500 Pick-up 2010 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic? | 6.0 Lt 5967 cm3 364.13 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2010 GMC 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic? | 8, V motor |
| Aktarımı nedir, GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box Pick-up 2010 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). FHEV (Tam Hibrid). İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2010 GMC Sierra 1500 Pick-up? | 5839 mm 229.88 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2010 GMC Sierra 1500 Pick-up? | 2031 mm 79.96 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2010 GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic? | 2627 Kg 5791.54 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2010 GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic? | 3311 Kg 7299.51 lbs. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2010 GMC Sierra 1500 Pick-up? | 1506 Lt 53.18 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2010 GMC Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box 6.0 Vortec V8 (332 Hp) 4WD Hybrid Automatic? | 4, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | GMC |
| Model | Sierra 1500 |
| Nesil | Sierra 1500 III (GMT900) Crew Cab Short Box |
| Modifikasyonu (Motor) | 6.0 Vortec V8 (332 bg) 4WD Hybrid Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2010 yıl |
| Son üretim yılı | 2013 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | FHEV (Tam Hibrid) |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 11.8 Lt/100 km
19.93 US mpg 23.94 UK mpg 8.47 km/Lt |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 10.2 Lt/100 km
23.06 US mpg 27.69 UK mpg 9.8 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 7.9 Kg/bg, 126.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 5.3 Kg/Nm, 189.6 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Batarya voltajı | 300 V |
| Batarya teknolojisi | Nikel metal hidrit (NiMH) |
| Batarya konumu | Arka koltukların altında |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 1.6 km 0.99 mi |
| Maksimum hız (yalnızca elektrikli) | 48 km/saat 29.83 mph |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 82 bg |
| Elektrik motorunun yeri | İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında |
| Sistem gücü | 332 bg @ 5100 dev/dak |
| Sistem tork | 498 Nm @ 4100 dev/dak 367.31 lb.-ft. @ 4100 dev/dak |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 332 bg @ 5100 dev/dak |
| Litre başına güç | 55.6 bg/Lt |
| Tork | 498 Nm @ 4100 dev/dak 367.31 lb.-ft. @ 4100 dev/dak |
| Maksimum motor hızı | 6000 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | LZ1 |
| Motor hacmi | 5967 cm3 364.13 cu. in. |
| Silindir Adedi | 8 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 101.6 mm 4 in. |
| Silindir içi vuruş | 91.95 mm 3.62 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.78 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | OHV |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 13.6 Lt 14.37 US qt | 11.97 UK qt |
| Motor sistemleri | Silindir Deaktivasyonu sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2627 Kg 5791.54 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3311 Kg 7299.51 lbs. |
| Azami yük | 684 Kg 1507.96 lbs. |
| Bagaj hacmi en fazla | 1506 Lt 53.18 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 98 Lt 25.89 US gal | 21.56 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2676 Kg 5899.57 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5839 mm 229.88 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2031 mm 79.96 in. |
| Yükseklik | 1872 mm 73.7 in. |
| Dingil Mesafesi | 3645 mm 143.5 in. |
| Ön tekerlek izi | 1732 mm 68.19 in. |
| Arka tekerlek izi | 1702 mm 67.01 in. |
| Yerden yükseklik | 229 mm 9.02 in. |
| En az dönüş açısı | 14.4 m 47.24 ft. |
| Yaklaşım açısı | 15.5° |
| Kalkış açısı | 23.1° |
| rampa açısı | 19.6° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 4 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız helezon yaylı süspansiyon |
| Arka süspansiyon | Yay |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 330.2x30 mm |
| Arka frenler | Disk, 345x20 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/65 R18 |
| Jant Boyutu | 8J x 18 |
Български