
| Karoser tipi nedir, Genesis GV70 (facelift 2024)? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, Electrified 84 kWh (489 Hp) Dual Motor AWD? | 400-423 km 248.55 - 262.84 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Genesis GV70 (facelift 2024) Electrified 84 kWh (489 Hp) Dual Motor AWD? | 22.2-23.8 kWh/100 km 35.73 - 38.3 kWh/100 mi 94 - 88 MPGe 4.5 - 4.2 km/kWh 2.8 - 2.6 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 GV70 (facelift 2024) Electrified 84 kWh (489 Hp) Dual Motor AWD? | 0-100 km/saat: 4.4 saniye 0-60 mph: 4.2 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Genesis GV70 SUV 2024 Electrified 84 kWh (489 Hp) Dual Motor AWD? | 489 bg, 700 Nm 516.29 lb.-ft. |
| Aktarımı nedir, Genesis GV70 (facelift 2024) SUV 2024 Electrified 84 kWh (489 Hp) Dual Motor AWD? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). BEV (Elektrikli Araç). Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 Genesis GV70 SUV? | 4715 mm 185.63 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 Genesis GV70 SUV? | 1910 mm 75.2 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 Genesis GV70 (facelift 2024) Electrified 84 kWh (489 Hp) Dual Motor AWD? | 2270-2290 Kg 5004.49 - 5048.59 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 Genesis GV70 (facelift 2024) Electrified 84 kWh (489 Hp) Dual Motor AWD? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Genesis |
| Model | GV70 |
| Nesil | GV70 (facelift 2024) |
| Modifikasyonu (Motor) | Electrified 84 kWh (489 bg) Dual Motor AWD |
| Üretim başlangıç yılı | Mayıs ayı, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | BEV (Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.4 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.2 saniye |
| Ağırlık/güç oranı | 4.6 Kg/bg, 215.4 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.2 Kg/Nm, 308.4 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 84 kWh |
| Batarya voltajı | 697 V |
| Batarya teknolojisi | Lityum-nikel manganez kobalt oksit (Li-NMC) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 400-423 km 248.55 - 262.84 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 22.2-23.8 kWh/100 km
35.73 - 38.3 kWh/100 mi 94 - 88 MPGe 4.5 - 4.2 km/kWh 2.8 - 2.6 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları | Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 245 bg |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, enine |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 245 bg |
| Elektrikli motor torku | 350 Nm 258.15 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Sistem gücü | 489 bg |
| Sistem tork | 700 Nm 516.29 lb.-ft. |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2270-2290 Kg 5004.49 - 5048.59 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4715 mm 185.63 in. |
| Genişlik | 1910 mm 75.2 in. |
| Yükseklik | 1625-1630 mm 63.98 - 64.17 in. |
| Dingil Mesafesi | 2875 mm 113.19 in. |
| Ön tekerlek izi | 1643-1647 mm 64.69 - 64.84 in. |
| Arka tekerlek izi | 1657-1661 mm 65.24 - 65.39 in. |
| ön çıkıntı | 845 mm 33.27 in. |
| arka çıkıntı | 995 mm 39.17 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 235/55 R19; 265/45 R20 |
| Jant Boyutu | 8J x 19; 8.5J x 20 |