| Karoser tipi nedir, Ford F-Series F-150 XIV SuperCrew? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar, Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up 2021 Raptor 3.5 EcoBoost V6 (450 Hp) 4x4 Automatic? | 450 bg, 691 Nm 509.66 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up 2021 Raptor 3.5 EcoBoost V6 (450 Hp) 4x4 Automatic? | 3.5 Lt 3490 cm3 212.97 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2021 Ford Raptor 3.5 EcoBoost V6 (450 Hp) 4x4 Automatic? | 6, V motor |
| Aktarımı nedir, Ford F-Series F-150 XIV SuperCrew Pick-up 2021 Raptor 3.5 EcoBoost V6 (450 Hp) 4x4 Automatic? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). İçten yanmalı motor. İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2021 Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up? | 5908 mm 232.6 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2021 Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up? | 2200 mm 86.61 in. |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar, 2021 Ford F-Series F-100/F-150 Pick-up? | 1495 Lt 52.8 cu. ft. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2021 Ford F-Series F-150 XIV SuperCrew Raptor 3.5 EcoBoost V6 (450 Hp) 4x4 Automatic? | 10, otomatik şanzıman SelectShift |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | F-Series F-100/F-150 |
| Nesil | F-Series F-150 XIV SuperCrew |
| Modifikasyonu (Motor) | Raptor 3.5 EcoBoost V6 (450 bg) 4x4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Şubat, 2021 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Motor | |
| Güç | 450 bg |
| Litre başına güç | 128.9 bg/Lt |
| Tork | 691 Nm 509.66 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor hacmi | 3490 cm3 212.97 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Motor konfigürasyonu | V motor |
| Silindir çapı | 92.46 mm 3.64 in. |
| Silindir içi vuruş | 86.61 mm 3.41 in. |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Twin-turbo, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 5.7 Lt 6.02 US qt | 5.02 UK qt |
| Motor yağı özellikleri |  Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 13 Lt 13.74 US qt | 11.44 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Bagaj hacmi en az | 1495 Lt 52.8 cu. ft. |
| Yakıt deposu hacmi | 136 Lt 35.93 US gal | 29.92 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 3719 Kg 8198.99 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5908 mm 232.6 in. |
| aynalar katlı genişlik | 2200 mm 86.61 in. |
| aynalar dahil genişlik | 2438 mm 95.98 in. |
| Yükseklik | 2027-2050 mm 79.8 - 80.71 in. |
| Dingil Mesafesi | 3693 mm 145.39 in. |
| Ön tekerlek izi | 1880-1887 mm 74.02 - 74.29 in. |
| Arka tekerlek izi | 1869-1877 mm 73.58 - 73.9 in. |
| Yerden yükseklik | 305-333 mm 12.01 - 13.11 in. |
| Yaklaşım açısı | 31-33.1° |
| Kalkış açısı | 23.9-24.9° |
| rampa açısı | 22.7-24.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 10 vites, otomatik şanzıman SelectShift |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler, 350x34 mm |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler, 336x20 mm |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 315/70 R17 113T |
| Jant Boyutu | 8.5J x 17 |
Български