| Karoser tipi nedir, Fangchengbao Bao 5? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.79-8.85 Lt/100 km 131.4 - 26.6 US mpg 157.8 - 31.9 UK mpg 55.9 - 11.3 km/Lt |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 100-125 km 62.14 - 77.67 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 23.5-24 kWh/100 km 37.82 - 38.62 kWh/100 mi 89 - 87 MPGe 4.3 - 4.2 km/kWh 2.6 - 2.6 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2023 Bao 5 DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 180 km/saat | 111.85 mph 0-100 km/saat: 4.8 saniye 0-60 mph: 4.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar, Fangchengbao Bao 5 SUV 2023 DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 687 bg, 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, Fangchengbao Bao 5 SUV 2023 DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 1.5 Lt 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2023 Fangchengbao DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, Fangchengbao Bao 5 SUV 2023 DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | Tüm tekerlekten çekiş (4x4). PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç). Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2023 Fangchengbao Bao 5 SUV? | 4890 mm 192.52 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2023 Fangchengbao Bao 5 SUV? | 1970 mm 77.56 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2023 Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 2890-2998 Kg 6371.36 - 6609.46 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2023 Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | 3265-3373 Kg 7198.09 - 7436.19 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2023 Fangchengbao Bao 5 DMO 1.5T 31.8 kWh (687 Hp) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT? | otomatik şanzıman E-CVT |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Fangchengbao |
| Model | Bao 5 |
| Nesil | Bao 5 |
| Modifikasyonu (Motor) | DMO 1.5T 31.8 kWh (687 bg) Plug-in Hybrid 4WD E-CVT |
| Üretim başlangıç yılı | Kasım, 2023 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Şarj Edilebilir Hibrit Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 1.79-8.85 Lt/100 km
131.4 - 26.6 US mpg 157.8 - 31.9 UK mpg 55.9 - 11.3 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 4.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 4.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 60 mph (Auto-Data.net tarafından hesaplanır) | 4.6 saniye |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 4.2 Kg/bg, 237.7 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 3.8 Kg/Nm, 263 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 31.8 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil | 100-125 km 62.14 - 77.67 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi | 23.5-24 kWh/100 km
37.82 - 38.62 kWh/100 mi 89 - 87 MPGe 4.3 - 4.2 km/kWh 2.6 - 2.6 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 388 bg |
| Elektrikli motor torku | 400 Nm 295.02 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ200XYA |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Elektrik motoru 2 | |
| Elektrikli motor gücü | 272 bg |
| Elektrikli motor torku | 360 Nm 265.52 lb.-ft. |
| Elektrik motoru modeli/kodu | TZ220XYAB |
| Elektrik motorunun yeri | Ön aks, boyuna |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 687 bg |
| Sistem tork | 760 Nm 560.55 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 194 bg |
| Litre başına güç | 129.6 bg/Lt |
| Tork | 273 Nm 201.35 lb.-ft. |
| Motor düzeni | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | BYD476ZQF |
| Motor hacmi | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 Lt 4.76 US qt | 3.96 UK qt |
| Motor yağı özellikleri | Görmek için giriş yapın. |
| soğutma sıvısı | 9.5 Lt 10.04 US qt | 8.36 UK qt |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2890-2998 Kg 6371.36 - 6609.46 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 3265-3373 Kg 7198.09 - 7436.19 lbs. |
| Azami yük | 375 Kg 826.73 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 83 Lt 21.93 US gal | 18.26 UK gal |
| Frenli treyler yükü (12%) | 2500 Kg 5511.56 lbs. |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4890 mm 192.52 in. |
| Genişlik | 1970 mm 77.56 in. |
| Yükseklik | 1920 mm 75.59 in. |
| Dingil Mesafesi | 2800 mm 110.24 in. |
| Ön tekerlek izi | 1660 mm 65.35 in. |
| Arka tekerlek izi | 1660 mm 65.35 in. |
| Yerden yükseklik | 220-310 mm 8.66 - 12.2 in. |
| Yaklaşım açısı | 35-39° |
| Kalkış açısı | 32-35° |
| rampa açısı | 20° |
| tırmanış açısı | 45° |
| sığ derinliği | 700-790 mm 27.56 - 31.1 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Tüm tekerlekten çekiş (4x4) |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | otomatik şanzıman E-CVT |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon | Çift salıncaklı |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/65 R18; 275/55 R20 |
| Jant Boyutu | 18; 20 |
Български