| Karoser tipi nedir, DongFeng e pi 008? | SUV, 5 Kapı, 5-6 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar, DongFeng e pi 008 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 0.7 Lt/100 km 336.02 US mpg 403.54 UK mpg 142.86 km/Lt |
| Araç ne kadar ECO'dur, DongFeng e pi 008 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | China VI |
| Tamamen elektrikli şekilde ne kadar gidebilir, 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 210 km 130.49 mi |
| Elektrik tüketimi ne kadar, DongFeng e pi 008 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 15.8 kWh/100 km 25.43 kWh/100 mi 133 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Araç ne kadar hızlıdır, 2024 e pi 008 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 180 km/saat | 111.85 mph |
| Motor gücü ne kadar, DongFeng e pi 008 SUV 2024 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 272 bg, 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
| Motor hacmi ne kadar, DongFeng e pi 008 SUV 2024 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 1.5 Lt 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Motorda kaç tane silindir var, 2024 DongFeng 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 4, Sıralı |
| Aktarımı nedir, DongFeng e pi 008 SUV 2024 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | Arkadan İtiş. PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç). Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Aracın uzunluğu ne kadar, 2024 DongFeng e pi 008 SUV? | 5002 mm 196.93 in. |
| Aracın genişliği ne kadar, 2024 DongFeng e pi 008 SUV? | 1972 mm 77.64 in. |
| Aracın ağırlığı ne kadar, 2024 DongFeng e pi 008 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 2189 Kg 4825.92 lbs. |
| İzin verilen maksimum kütle ne kadar, 2024 DongFeng e pi 008 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 2596 Kg 5723.2 lbs. |
| Kaç vites var, Şanzıman tipi nedir, 2024 DongFeng e pi 008 1.5T 34.32 kWh (272 Hp) EREV? | 1, otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | DongFeng |
| Model | e pi 008 |
| Nesil | e pi 008 |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5T 34.32 kWh (272 bg) EREV |
| Üretim başlangıç yılı | Haziran, 2024 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç) |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk Sayısı | 5-6 |
| Kapı sayısı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi (WLTC) | 0.7 Lt/100 km
336.02 US mpg 403.54 UK mpg 142.86 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin / Elektrik |
| Maksimum sürat | 180 km/saat 111.85 mph |
| Emisyon Standardı | China VI |
| Ağırlık/güç oranı | 8 Kg/bg, 124.3 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.4 Kg/Nm, 155.3 Nm/ton |
| Elektrikli ve Hibrit | |
| Brüt batarya kapasitesi | 34.32 kWh |
| Batarya teknolojisi | Lityum demir fosfat (LiFePO4) |
| Batarya konumu | Zemin altı |
| Elektrikle gidilebilen menzil (CLTC) | 210 km 130.49 mi |
| Ortalama Enerji Tüketimi (CLTC) | 15.8 kWh/100 km
25.43 kWh/100 mi 133 MPGe 6.3 km/kWh 3.9 mi/kWh |
| Şarj bağlantı noktaları |  Görmek için giriş yapın. |
| Elektrik motoru 1 | |
| Elektrikli motor gücü | 272 bg |
| Elektrikli motor torku | 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
| Elektrik motorunun yeri | Arka aks, enine |
| Elektrik motoru tipi | Senkron |
| Sistem gücü | 272 bg |
| Sistem tork | 340 Nm 250.77 lb.-ft. |
| İçten yanmalı motor | |
| Güç | 147 bg @ 4500 dev/dak |
| Litre başına güç | 98.2 bg/Lt |
| Tork | 210 Nm @ 2000-4500 dev/dak 154.89 lb.-ft. @ 2000-4500 dev/dak |
| Motor düzeni | Ön, enine |
| Motor Modeli/Kodu | DFMC15TE3 |
| Motor hacmi | 1497 cm3 91.35 cu. in. |
| Silindir Adedi | 4 |
| Motor konfigürasyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi | Direkt enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Turbo kompresör, Intercooler |
| Valf yapısı | DOHC |
| Motor sistemleri | Start & Stop Sistemi |
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 2189 Kg 4825.92 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2596 Kg 5723.2 lbs. |
| Azami yük | 407 Kg 897.28 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 51 Lt 13.47 US gal | 11.22 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5002 mm 196.93 in. |
| Genişlik | 1972 mm 77.64 in. |
| Yükseklik | 1732 mm 68.19 in. |
| Dingil Mesafesi | 3025 mm 119.09 in. |
| Ön tekerlek izi | 1650 mm 64.96 in. |
| Arka tekerlek izi | 1650 mm 64.96 in. |
| Sürükle katsayısı (Cd) | 0.268 |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | Bir elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir. İYM hareketle mekanik bağlantı olmadan sadece jeneratörü hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi | 1 vites, otomatik şanzıman |
| Ön süspansiyon | Bağımsız tip McPherson |
| Arka süspansiyon | Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon |
| Ön frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Arka frenler | Hava soğutmalı diskler |
| Yardımcı sistemler | ABS (fren sistemi) |
| Direksiyon tipi | Direksiyon kutusu |
| Direksiyon | Elektrik Direksiyon |
| Lastik boyutu | 265/45 R21 |
| Jant Boyutu | 21 |
Български